“雪龙”号完成返厂维修保养 今日出港
极地科考船“雪龙”号完成返厂维修保养,今日驶离江南造船厂码头。“雪龙2”号同步检修也进入最后阶段。两船将很快奔赴下一季北极科考航次,其维护围绕北极任务展开。“雪龙”号擅长补给、救援与开拓航道,“雪龙2”号具备双向破冰及月池系统,二者为我国极地科考做出重要贡献。
极地科考船“雪龙”号刚刚完成返厂维修保养,今天驶离了中船集团江南造船厂码头。与此同时,一起返厂的“雪龙2”号也进入了维修保养的最后阶段。按照计划,两艘船将很快奔赴下一季度的北极科考航次。

轮船跟汽车一个道理,跑了一定里程后也得回厂做个保养。这次“雪龙”号和“雪龙2”号同步检修,所有维护保养项目都是围着接下来的北极科考任务展开的。

“雪龙”号和“雪龙2”号是我国极地科考的“双子星”。前者更像极地科考的“大货车”,大宗补给、冰区救援、航道开拓都是它的看家本领。后者最大亮点是“双向破冰”,独有的“月池”系统直通海水,让水下科考设备释放和回收变得格外便捷。多年来,这对“搭档”为我国南极站建设、北极航道探索和海洋科学研究做出了不可替代的贡献。

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