发布于2026-06-15 阅读(0)
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6月15日11时44分,力箭一号遥十四运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空。这次任务采用“一箭8星”方式,将“文物01星”等8颗卫星精准送入预定轨道,发射取得圆满成功。

这是力箭一号的第14次飞行,也是力箭系列火箭的第15次发射。一个值得关注的数据是:截至目前,力箭一号已累计将105颗卫星送入太空,入轨载荷总质量超过15吨——它也成为国内唯一一个发射卫星总数突破百颗的民商火箭型号。
从发射节奏来看,今年第二季度,力箭一号实现了“三连发”,高密度发射任务正在加速推进。中科宇航方面透露,依靠过硬的产品可靠性、成熟的工程体系以及高频次的交付能力,这型火箭目前稳居国内民商火箭发射服务市场占有率首位。更重要的是,随着高密度常态化发射的逐步落地,力箭一号火箭的控制系统已经实现了软硬件全链路的自主可控。
火箭的研制过程中有哪些硬核突破?力箭一号副总师孟繁斌介绍,首飞阶段就突破了13项国内首次使用的技术,其中包括自研的国内首个数据驱动地面测发控软件,以及国内首个分层架构飞行控制系统。
具体来说,这个分层架构飞行控制系统采用了射前全自主对准和在线闭环最优制导方案,同时配合大功率电动伺服系统实现高精度控制。从火箭进入测发流程到卫星入轨分离,全程都可以做到无人值守、自主智能控制。
更值得关注的是中科宇航在商业航天领域的一项关键创新——自研的通用软件平台。
过去,火箭研制往往需要为每一款型号从零定制软硬件,研发成本高,研制周期也拉得很长。孟繁斌打了个比方:依托这个通用软件平台,火箭硬件实现了标准化,软件功能则可以灵活配置、跨型号复用,相当于给火箭装上了一个智能“通用大脑”。效果也很直观:箭上配套设备缩减了50%,地面设备削减了80%,火箭电测周期从原来的一个月压缩到了一周以内。
通用化设计不仅大幅降低了发射成本、缩短了研制周期,还提升了产品的可靠性。孟繁斌认为,这一设计推动了航天研制模式的迭代升级——从过去“一箭一方案”的定制化模式,迈入了软件定义、智能赋能的工业化量产新时代。这为商业航天实现高频次、低成本规模化发射打下了基础。
力箭一号副总指挥孟祥福进一步补充说,高密度、批量化发射的规模优势可以有效摊薄固定成本,而多型号兼容的通用软件平台则助力技术成果复用,大幅削减重复研发投入。
从应用场景来看,力箭一号属于固体运载火箭,主要用于低轨遥感、导航增强卫星的快速组网,以及通信卫星的补网发射。这次任务中的“文物01星”“彩云光学01星”“安铁03星”“利川红”卫星等8颗星,均属于高分辨光学遥感卫星。
再来看看商业层面。今年3月底,上海证券交易所正式受理了中科宇航的科创板IPO申请。招股书显示,该公司2022年度、2023年度、2024年度以及2025年1—9月的营收分别为595.29万元、7772.10万元、2.44亿元和8422.39万元。公司目前仍处于亏损状态,报告期内归母净利润分别为-17.61亿元、-5.12亿元、-8.61亿元和-7.49亿元,累计归母净亏损达38.83亿元。
从收入结构来看,发射服务撑起了中科宇航的主要营收,收入确认节奏与火箭发射任务高度绑定。2025年1—9月,发射服务占营收比例达到98.13%。随着今年力箭一号进入高密度发射阶段,商业化的进程有望进一步加快。
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