发布于2026-06-15 阅读(0)
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6月15日,一条来自SpaceX的消息让市场再次躁动起来。马斯克在社交媒体上放话:到2030年,他的火箭公司可能带来1万亿美元的收入。注意,这个数字可不是随口说说——就在两天前,SpaceX刚刚完成上市,估值已突破2万亿美元。马斯克回复财经评论员Jon Erlichman时写得很直白:“如果2031年的收入不超过1万亿美元,我会感到很惊讶。”言下之意,他不仅觉得能做到,甚至觉得这还算保守了。
这一声明显然有底气支撑。上周五,SpaceX凭借超过2万亿美元的估值,已经跻身美国第六大公司,也把马斯克稳稳推上了世界首位万亿富翁的宝座。但有意思的是,拿SpaceX和那些同级别的科技巨头放在一起看,差距立刻就显现出来了。同样估值级别的博通和亚马逊,营收体量远非SpaceX目前能比。2025年,SpaceX的收入从上一年的140.2亿美元跃升至186.7亿美元,增速确实亮眼,但利润表却画了一条突兀的线——公司从盈利7910万美元急转直下,变成了净亏损49.4亿美元。扩张烧钱,这是很典型的“先投入后收获”节奏。
华尔街分析师们显然没有马斯克那么乐观。根据本月初《华尔街日报》的报道,高盛给出的预测是:SpaceX在2030年收入可能超过4700亿美元;摩根士丹利则更保守一些,认为会接近3300亿美元。两个数字跟马斯克的1万亿相比,都差了一个数量级。不过市场情绪倒是没受这些分歧影响——6月15日,SpaceX在TradeGate上的股价相较上周五收盘价又涨了4.8%。资本在用行动表达态度,至于2030年到底能兑现多少,那就要看星舰和星链的落地速度了。
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