零跑汽车全新C系列上市，指导价12.58万元起

新能源汽车的竞争节奏越来越快，经典车型的成型周期被大幅压缩——这是零跑汽车创始人朱江明在全新C系列上市发布会上抛出的一个核心判断。在他看来，稳定的销量、过硬的产品和良好的口碑是构成经典的必备条件，而全域自研正是零跑实现“好而不贵”的底气。6月16日，零跑全新C系列——C10、C11、C16正式登场，指导价定在12.58万元至16.98万元之间，直接切入12万至20万元家用SUV的红海市场。

从市场表现来看，自2024年首款C11上市以来，零跑C系列在五年内全球累计销量已突破80万台。这个成绩放在竞争激烈的细分赛道里，本身就说明了一些东西。

具体到本次上市的新车，全新C10纯电版搭载了81.9kWh电池，CLTC续航达到660km，在同级中属于第一梯队。更值得关注的是其800V高压平台——30%充到80%电量只需16分钟，这意味着长途出行的补能焦虑被进一步化解。增程版则配备38.7kWh电池，CLTC纯电续航290km，这已经是同级别增程车型中最长的纯电续航，足以覆盖国内90%用户的周度通勤零油耗需求，综合续航则达到1300km。另外，200kW中压扁线电驱总成的峰值功率比上一代提升了30kW，油冷扁线电机在最高车速持续行驶时也不会出现性能衰减，30%-80%快充同样只需16分钟。

视频 林子

编辑 杨娟娟

校对 刘军