小米澎程称能放25英寸公路自行车 网友指正后火速更正
快科技7月29日消息,今天小米澎程在宣传自家N90 Max的大空间时,放出了一个挺有意思的表述:二三排极致前移,能放下两辆25英寸公路自行车,适合周末骑行、露营。乍一听挺诱人,但发出来之后,评论区直接炸了锅。 有网友直言:“哪来的25英寸公路自行车啊……” 也有网友建议:“文案再审一下,公路自行车没
快科技7月29日消息,今天小米澎程在宣传自家N90 Max的大空间时,放出了一个挺有意思的表述:二三排极致前移,能放下两辆25英寸公路自行车,适合周末骑行、露营。乍一听挺诱人,但发出来之后,评论区直接炸了锅。
有网友直言:“哪来的25英寸公路自行车啊……” 也有网友建议:“文案再审一下,公路自行车没有25寸的,实际上自行车就没有25寸这个规格。” 这话说得确实在理——行业里混过的人都知道,公路自行车从来不用“25英寸”来标注。

具体来说,在自行车行业里,“25英寸”通常是山地车或者BMX这类车型的轮径标准,而传统公路自行车普遍采用的是“700C”轮径标准,它的实际轮圈直径大约622毫米,加上轮胎后外径在27到28英寸之间。所以,用“25英寸”来形容公路自行车,确实不太准确。
小米澎程的反应也很快,随后发文更正了:这条博文关于后备厢自行车的型号描述不准确,特此更正为“700C公路自行车”,并附上了宣传实拍图里的尺寸信息——黑色车,轮径700C,52码;白色车,轮径700C,46码。最后还感谢了网友的提醒与指正。值得一提的是,小米汽车副总裁李肖爽也转发了这条更正微博,配文同样是一句“感谢网友的指正”。


这个案例其实挺典型的——在宣传文案中,特别是涉及专业领域时,细节拿捏不准就容易翻车。好在品牌方及时认错并修正,态度也算诚恳,算是一次不错的危机公关。对于消费者来说,多一个较真的网友,反而能帮品牌少踩几个坑。
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