小米澎程N90 Max搭载小米昆仑超级增程，CLTC综合续航1705km
小米发布昆仑技术架构，涵盖昆仑平台、超级增程及全域安全。增程器攻关7个核心零部件，优化57项，WLTC亏电油耗6.26L，CLTC综合续航1705km。保养周期延长至3年或3万公里，支持92/95/98汽油。
在日前的小米澎程技术发布会上，雷军正式对外揭晓了“小米昆仑技术架构”。这一架构涵盖了三个核心板块：昆仑平台、昆仑超级增程，以及昆仑全域安全。从技术细节来看，这次发布的信息量相当扎实。
先说增程器部分。小米昆仑增程器在开发过程中，有7个核心零部件是重点攻关的，另外还有57个零部件经过了重新优化设计。这意味着，这套系统不是简单的拿来主义，而是针对实际使用场景做了大量针对性调整。
具体到性能参数，小米澎程N90 Max在WLTC工况下的亏电油耗，控制在了6.26L/100km。这个数字放在同级里，确实很有竞争力。而综合续航里程，按照CLTC标准达到了1705公里。对于长途出行来说，这意味着续航焦虑被大幅缓解。
值得注意的，还有保养方面的细节。增程器在首保过后，保养周期延长到了3年或者增程器行驶3万公里才需要保养一次。而且，这台增程器支持92号、95号、98号汽油，这意味着用户在日常用车时，可以根据油价和加油站情况灵活选择，用车成本会更省。
小米澎程系列四款插电增程混动车型，搭载东安1.5L发动机，WLTC亏电油耗最低5.7L/100km，日常通勤可纯电行驶，纯电续航最高505km，电池容量76kWh，兼具经济性与长续航。
7月30日，小米澎程技术发布会正式召开，最受关注的澎程N70 Max的动力信息终于揭晓。按照官方说法，这款车要“打造同档最好的增程SUV体验”——目标不小，但看看这组动力参数，确实有点东西。 先看电池部分。这次提供了两款增程专用电池包：52kWh磷酸铁锂和76kWh三元锂。CLTC最高纯电续航达到5
小米澎程系列插电式增程混动，WLTC亏电油耗5.7L/100km，最长CLTC纯电续航505km，电池76kWh。四款车型配东安1.5L发动机，短途纯电、长途增程，兼顾续航与经济性。
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