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网约车贴条收“空调费”,风量调大还得单加钱

网约车司机因平台高抽成、低运价,在车内贴条要求额外支付空调费。律师指出空调属基础服务,费用已含在车费中,额外收费不合法。根源在于平台抽成机制需优化,保障司机合理收益,才能避免服务乱象。

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    先问个问题:你坐网约车的时候,有没有跟司机因为空调这事儿闹过不愉快?

    最近就有个网友,硬是撞上了这档子事儿。他在短视频平台上发了一段视频,说自己叫了辆网约车,结果上车后发现,副驾驶座椅背后贴着一张手写的提示,上面赫然写着:“平台运费下调,如需空调请付三元”。

    网友当时就懵了,问司机为啥不开空调。司机师傅也挺无奈,把实情抖了出来:最近平台运费一降再降,他刚接的这单,平台抽成高达36%,算下来一公里才挣0.95元。这点收入,连开空调的油钱都兜不住。

    随后,这位网友晒出了订单截图——全程9.2公里,用时13分钟,他实际支付了17.11元。他还补充了一句:当天室外温度高达35℃,车内不仅开空调要加钱,甚至还有一张“空调加大,加0.2元1公里”的“价格表”。

    事件一出,评论区立刻炸了锅,网友们的观点也分成了好几派。

    有人调侃说:“司机隔着玻璃晒,他自己能承受,我也释怀了。”

    也有人站在乘客这边,毫不客气地表达不满:“你可以不跑啊,也可以不接啊。我付的价位并不低,你能收到多少是你的事。”

    还有人拿其他行业做对比:“外卖都比这赚钱,外卖9公里差不多要20块左右了,这还是最低价,正常9公里是25块左右。”

    当然,也有网友看得很透,认为问题根源不在司机个人:“市场需求,不能只让司机自己承担运营成本!”

    针对这事儿,律师给出了明确意见。根据出租车及网约车平台的服务规定,车内空调属于基础服务,应根据乘客意愿开启,相关成本已经包含在车费里,不存在单独收费的依据。如果司机无正当理由拒绝开空调,那就是未按标准提供服务,乘客可以保留证据向平台投诉。一句话总结:网约车额外收空调费,既不合理,也不合法。

    其实,这种事早就不是新鲜事了。社交平台上,类似的吐槽一抓一大把。说到底,都是网约车平台高抽成、低运价的模式给逼出来的。

    平台一边拿着高额抽成,一边不断压低司机的到手收入。运营成本的压力一路往下传导,最后就催生出各种私下加钱、服务打折扣的乱象,把矛盾全甩给了司机和乘客两头。

    就拿这次的事来说,9公里的路程,乘客实付17块。按司机说的36%抽成算,平台一趟就抽走近6块,司机到手还不到11块,算下来一公里才挣1块钱。这点钱还要覆盖油电、车损、保险、人工,夏天开空调多耗的油电,更是把本来就薄得可怜的利润又挤掉了一块。

    平心而论,光罚司机,根治不了这类乱象。搞不好还会逼得司机用更隐蔽的法子转嫁成本,反而让双方矛盾更僵。真想彻底解决问题,平台必须先优化抽成机制,保障司机的合理收益。司机的正常运营成本能兜得住,标准化的服务要求才有真正落地的基础。

    这事儿,你怎么看?

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