网约车监管信息交互系统6月共收到订单信息9.79亿单

5.98万元起售的极狐贝塔S3为B+级纯电轿车，车长4.9米轴距2.8米，空间宽绰。换电版采用宁德时代巧克力换电，需手动驶入换电站，租电月费399元或599元。销售称该车不面向网约车市场，仅供个人用户。

北京互联网法院判决自媒体“济南我又火了文化传媒”发布的“无人网约车是骗局”等言论构成诽谤，捏造事实、损害萝卜快跑商业信誉。被告已赔偿经济损失并公开致歉，网络空间非法外之地，侵权必罚。

记者 王帅国 2025年8月，享道出行率先发布AI“3+2”战略；次年3月，滴滴推出“小滴”AI出行助手v1.0；4月，T3出行递表港交所，将“AI+出行”列为第二条核心战略；6月，曹操出行宣布全面AI转型。不到一年时间，国内头部的网约车平台，不约而同地把AI写进了战略核心。 这不是一次简单的跟风。

IT之家 8 月 3 日消息，据澎湃新闻从上海市交通委员会执法总队获悉，8 月 3 日下午，上海市交通管理部门集中约谈全市 12 家网约车平台，同步下达首批网约车平台集中行政处罚决定书，集中处罚总额超过 2500 万元。据介绍，自今年 7 月 14 日起，上海市交通委执法总队成立网约车平台整治专案组

8月3日下午，上海市交通管理部门对全市12家网约车平台开展集中约谈，并同步发出首批网约车平台集中行政处罚决定书；此次集中处罚金额累计已超过2500万元。编辑：李书馨责编: 师玉诚

截至2026年6月30日，全国获网约车经营许可平台共四百零一家，较上月增加一家。六月份订单量九点七九亿单，日均约三千二百六十三万单，市场运行总体平稳，行业保持稳定增长态势，整体发展态势良好。

网约车司机因平台高抽成、低运价，在车内贴条要求额外支付空调费。律师指出空调属基础服务，费用已含在车费中，额外收费不合法。根源在于平台抽成机制需优化，保障司机合理收益，才能避免服务乱象。

搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池的AIONS等车型，因高强度网约车运营出现鼓包、漏液等故障，广汽埃安将相关电池质保延长至8年30万公里，工信部随后开展监督检查。动力电池耐久性新国标将于2026年实施，网约车高强度使用提前暴露了电池设计薄弱环节。

先来看个真实案例。浙江的网约车司机吴先生，今年6月刚买了一辆营运车辆，才跑了23万公里，仪表盘就报警了。去4S店一查，动力电池出了大问题——采集线断裂、绝缘故障、鼓包漏液，一个都没落下。4S店给出的方案是换整个动力总成，费用8万块，自费。吴先生开的是一辆AION S网约车，搭载的是中创新航的177A

滴滴应用名称从“滴滴出行”改回“滴滴”，首页整合出行、送货、旅行、车主服务。面对聚合平台与AI助手分走叫车入口，滴滴试图从打车工具转型为行程交易平台，但跨场景用户心智仍是关键挑战。