小米澎程完成626天极限路测:566台累计里程428万公里
小米澎程完成626天路测,投入566辆车,累计行驶428万公里,覆盖全国超300座城市,历经-41℃至53℃极端温度及5380米高海拔验证。采用全维度三级考核机制,现已进入上市前最终标定与量产验收阶段。
7月13日,小米汽车正式公布了其全新智能可变大空间SUV——小米澎程(SkyNomad)的道路测试关键进展。从2024年10月12日首台测试车驶上公路,到2026年6月30日,这款车已经完成了长达626天的实车路测。整整两个冬季、两个夏季的考验,累积投入566辆测试车辆,真实道路行驶里程突破428万公里。这组数字背后,不是简单的里程叠加,而是一场面向全国复杂场景的深度验证工程。
测试车队覆盖全国超过300座城市,环境温度从零下41℃的极寒到零上53℃的高温,最高测试海拔达到5380米。从黑龙江漠河的冰封大地,到新疆吐鲁番的火焰山腹地;从帕米尔高原的稀薄空气,再到东南沿海高湿高盐的滨海地带——小米澎程在多样气候条件与复杂地理环境中持续开展高强度实测,每一个数据点都来自真实路况的反复打磨。

更值得关注的是,小米澎程的验证体系采用全维度、全链条设计。不仅聚焦整车级表现,还向上延伸至核心零部件与子系统层级,形成从单体部件、功能模块到整车集成的三级严苛考核机制。测试节奏严格遵循行业顶级标准,分阶段推进伪装策略:初期重度伪装,中期轻度伪装,逐步过渡至当前完全无伪装状态——近期所有测试车辆均已剥离伪装贴膜,这意味着产品已经全面进入上市前的最终标定与量产验收阶段。

小米汽车在最新通报中明确指出:“唯有扎根真实道路、坚持长期验证,才能精准捕捉用户实际用车痛点,切实发现并闭环解决潜在问题,持续夯实安全底线、抬升品质天花板。” 一句话,道出了这场长达近两年路测的底层逻辑——不堆数字,只拼真实。
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