发布于2026-08-03 阅读(0)
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2026年英国古德伍德速度节,于当地时间7月9日正式拉开帷幕。这一届的主题是“巅峰竞速对决”,全球顶尖车企悉数到场,目标很明确:在速度与技术的碰撞中,证明自己的实力。而比亚迪,已经是第三年参与了。这次它带着比亚迪、腾势、仰望三大品牌同时亮相,展台面积达到了2016平方米——创下了古德伍德速度节33年历史上单项展台面积的新纪录。换句话说,中国新能源汽车的全球化硬实力,正在以这样一种肉眼可见的方式,站到了世界汽车文化的聚光灯下。

古德伍德速度节深耕英伦赛车文化三十多年,早就是各大车企展示前沿技术和旗舰车型的核心舞台。比亚迪执行副总裁李柯在现场说得很直白:这个盛会是对接全球高端市场、传递自研技术的绝佳窗口。这次以超大规格参展,是集团在欧洲高端市场纵深推进的关键一步。赛事竞技的氛围、新车首发、实景技术演示,这些都集中呈现了比亚迪全球化布局的成果和新能源技术优势。古德伍德创始人里士满公爵也对这次参展规模给出了高度评价,认为比亚迪的突破精神与赛事内核高度契合,期待全系车型为全球车市带来真正的变革。

这次盛会最重磅的环节,毫无疑问是腾势Z的全球首发。李柯和前F1世界冠军巴顿共同揭幕,这本身就释放了一个信号:腾势正式落地英国,全面布局欧洲高端市场。新车推出了硬顶、敞篷、赛道版三款常规车型,售价区间14.29万到17.29万英镑。另外,还有一个专属特别版,计划在秋季冲击纽北量产车圈速纪录。这台车之前在北京车展亮过相,流畅的超跑车身融合了空气动力学设计,2+2的座椅布局兼顾了性能和日常实用性,十几套定制配色更是直指高端用户的个性化需求。
性能方面,腾势Z搭载了专属的易三方跑车平台和三电机架构,峰值马力1605匹,扭矩1260N·m。全系标配第二代刀片电池,首次搭载云辇-M系统。硬顶版零百加速2.25秒,极速300km/h;赛道版更夸张,零百加速仅1.96秒,极速可达350km/h——纯电超跑的实力直接拉满。现场还演示了快充技术:第二代刀片电池从10%充到70%只要5分钟,从10%到97%也只需要9分钟。这样的补能效率,现场海外观众的反应可想而知。

展会现场还有八款车型完成了欧洲首秀,覆盖了家用、皮卡、豪华、性能、越野全品类——海豚G、SHARK皮卡、腾势Z9GT、D9,以及仰望U9系列、U8L、U7等旗舰产品。李柯对此有个很清晰的判断:多品牌全矩阵参展,绝不仅仅是产品展出,这是比亚迪全球化战略的一次正式宣告。三大品牌差异化布局,覆盖了全出行场景,背后是品牌在技术、性能、设计与绿色低碳领域的综合优势。面向全球电动化浪潮,比亚迪显然打算继续以自研技术为根基,借助国际顶级赛事舞台输出中国智造的力量,加快海外高端市场布局,为全球消费者提供真正高品质的纯电出行方案。
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