发布于2026-08-04 阅读(0)
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7月14日,36氪带来一则消息:字节跳动对自动驾驶动心思了。准确来说,是正处在“探索”阶段——具体由旗下Seed团队的世界模型组来牵头,负责人是周畅。

从业务方向看,字节这次瞄准的场景是无人物流,归类到火山引擎的汽车行业线下。目前项目还处于早期的筹备状态,没到大规模铺开的阶段。
字节的官方回应倒是挺克制:“我们在AI大模型前沿探索领域,包括物理AI领域,有很多早期研究和探索,但并没有做智能驾驶业务的计划。” 换句话说,眼下更多是技术储备和方向试探,而不是正式下场造车或对标现有智驾公司。
这背后有一关键人物——周畅。他是字节Seed AI的研发核心之一,2024年加入字节后主要负责多模态大模型的研发,到2025年又把视觉生成业务纳入麾下。今年6月,Seed团队经历了一轮架构调整,周畅正式接管Seed Robotics团队——这支队伍的前身是字节AI Lab的机器人团队。可以看到,不管是大模型、视觉生成,还是机器人、自动驾驶,字节在“物理世界”这条线上的布局正在快速收拢。
Seed团队本身也值得多说两句。它成立于2023年,研究方向覆盖大语言模型、语音、视觉、世界模型、基础架构,甚至下一代AI交互,其研发的豆包大模型已经落地超过50个场景。用世界模型去理解更复杂的物理世界,再延伸到自动驾驶和机器人,这个逻辑链条其实很清晰。
字节的自动驾驶,是认真的吗?从目前的信息看,更像是一次有备而来的技术预演。无人物流场景相对封闭、落地条件成熟,对字节来说,既能验证世界模型在真实物理环境中的能力,又不至于像乘用车自动驾驶那样需要直面法规和安全的长周期挑战。必须警惕的是,这并不代表字节不会在更成熟的时机加速——毕竟,技术储备和团队架构都摆在那里。
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