千亿航天与东方航天港正式签约 共建液体火箭海上发射项目
千亿航天与东方航天港签约共建液体火箭海上发射项目，国内首款气动减速可回收火箭“玄鸟-R”将从海阳总装基地总装后转运至东方航天港一号发射。海上发射灵活安全，气动减速方案降低系统成本，合作标志项目进入工程实施阶段，总装与发射场邻近可大幅降低运输成本风险。
航天圈又传来一个重磅消息：千亿航天（北京）科技有限公司与东方航天港（山东）发展集团有限公司正式签约，双方将联手搞一个大动作——共建液体火箭海上发射项目。这意味着，国内首款气动减速可回收火箭“玄鸟-R”的首次飞行，将直接从山东海阳的千亿航天总装基地完成总装总测，然后转运至东方航天港一号（HOS-1）执行发射任务。从签约到首飞，这条链条已经清晰可见。
简单来说，海上发射模式的优势在于灵活性和安全性——发射点可以根据任务需求灵活选择，同时能避开人口密集区，落区安全压力更小。而“玄鸟-R”作为国内首款采用气动减速方案的可回收火箭，技术路线本身就很有看点：它不像传统火箭那样依靠发动机反推来减速，而是利用大气层中的气动阻力来降低速度，再配合最终的着陆缓冲。这种设计在成本控制和系统简化上都有独特优势。如今，有东方航天港的发射基础设施加持，项目落地的确定性大大增加。
从行业视角看，这次合作标志着液体火箭海上发射从概念走向了工程实施阶段。千亿航天作为民营航天企业，能与国家级发射港深度绑定，说明商业航天的产业链整合正在加速。而“玄鸟-R”的首飞，不仅是一次技术验证，更是对海上发射全流程的实战演练。值得关注的是，火箭总装基地与发射场之间的距离被压缩到极短，这能大幅降低运输成本和风险，是典型的“前店后厂”模式在航天领域的应用。
当然，距离首飞还有不少关键节点要走：总装总测、转运、加注、发射前检查……但无论如何，这条消息已经给2025年的中国航天增加了不少期待值。接下来，就看“玄鸟”能否一飞冲天了。
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