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长城H10方盒子SUV上市!混动四驱+全场景智驾,限时换新20.18万起

  发布于2026-08-07 阅读(0)

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长城汽车最近搞了个大动作——归元平台首款方盒子SUV长城H10正式上市,而且发布方式还挺特别:一场情景剧,真实车主和自家员工一起登台演绎,这操作倒是给新车亮相添了几分烟火气。这次H10一共推出4款车型,覆盖大五座和大六座两种座椅布局,售价区间20.98万到23.18万元。叠加上市限时权益后,换新价低至20.18万元起步,价格上确实挺有冲击力。

这款车被官方定位为“大家庭方盒子新物种”,基于归元平台打造。动力上搭载长城Hi4混动系统加1.5T发动机,既保证劲儿够用,又能兼顾油耗。外观设计走的是“方鼎美学”路线,车身线条平直硬朗,轮廓硬朗大气,同时提供7种车身配色,选色自由度很高。尺寸方面,五座版长宽高5138×2050×1970mm,六座版车长增加到5299mm,轴距统一为3000mm——这组数据为车内空间打下了不错的基础。

进到车内,内饰和配置给得挺足。六座版第二排是独立座椅,通风、加热、按摩、腿托全都有,还配了承重可达10kg的小桌板,长途出行时实用性拉满。科技配置方面,全系标配15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏以及29英寸SR-HUD抬头显示,一上车就能感受到那种沉浸式的科技氛围。另外,新车还打通了与小米CarIoT的跨生态互通,重点聚焦户外拓展硬件,这意味着车辆的使用场景能进一步延展——露营、自驾、户外办公,都能玩出更多花样。

智能驾驶是H10的一大亮点。全系标配激光雷达,搭载Coffee Pilot 3智驾辅助系统,全车27颗感知传感器,前向感知距离可达250米。基于这套硬件,车辆能实现高速及城区全场景NOA领航辅助,同时还具备驾驶员失能自动靠边停车、紧急救援呼叫等安全功能。简单说,从日常通勤到长途自驾,这套系统都能提供比较踏实的辅助保障。

动力性能方面,H10全系搭载第二代Hi4性能版电混四驱系统,1.5T发动机加前后双电机,综合功率440kW,零百加速仅需4.9秒——这个数据对于一台方盒子SUV来说,相当够劲。电池组容量42.8kWh,CLTC纯电续航最高232km,满电满油综合续航达到1404km,基本告别里程焦虑。而且支持800V高压快充,15分钟就能补充126km续航,充电效率很高。底盘方面,前双叉臂、后五连杆独立悬架,配备EDC电磁减振器、iTVC智能扭矩矢量控制系统及后桥电控机械差速锁,全系标配后轮转向,转弯半径只有5.8米。要知道,这么大的车身能有这么小的转弯半径,市区掉头、窄路会车都会从容不少。

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