鸿蒙智行就“竹知了”网络信息发声：投诉聚焦侵权内容非玩具本身
鸿蒙智行回应“竹知了”网络争议，明确投诉针对的是侵权内容而非玩具本身。截至8月4日，监测到相关信息超5.6万条，仅投诉171条，平台已下架144条，且未要求电商平台下架或停售该商品。
最近，“竹知了”这个关键词突然在网络上炸开了锅，大批网友围观讨论，顺带也把不少投诉质疑声推到了台前。面对这种局面，鸿蒙智行方面在8月4日晚上发了一份详细的情况说明，算是正式回应了外界的各种疑问。
先说背景。其实，针对公司高管的各种恶意网络行为已经不是一天两天了——恶意剪辑视频、仿冒声音、用AI技术丑化肖像、乱扣帽子、侮辱诽谤……这些手段层出不穷，严重侵犯了个人合法权益。所以，公司一直依法进行日常取证和投诉，这属于常规操作，目的是维护自身权益。
而这次舆论风波的核心，是围绕“竹知了”的投诉。鸿蒙智行方面明确表示，投诉的对象根本不是“竹知了”这个玩具本身，而是网络上那些具体的侵权内容。截至8月4日晚，公司一共监测到相关网络信息超过5.6万条，真正发起投诉的只有171条，而且平台已经成功下架了144条。
值得注意的是，经过多部门复核，这些投诉每一条都有明确的侵权事实和留存证据作为支撑。公司并没有对任何电商平台上的“竹知了”商品发起过投诉，也从未要求电商平台下架或停售该商品。所以，网上流传的“全网下架”“禁止销售”以及“许多单纯展示玩具或分享童年回忆的普通视频也被连带下架，部分账号头像变灰、昵称被重置”这些说法，统统与事实不符。
说白了，就是有人把针对特定侵权内容的正常维权，给带偏成了“针对整个玩具品类”的封杀。鸿蒙智行方面表示，公司一直秉持开放透明的态度，欢迎社会各界的关注、批评和监督。这次发声明，就是为了及时澄清事实，避免争议继续发酵。同时，该做的维权工作还是会继续做，依法打击网络侵权行为，坚决维护自身合法权益。
近期尊界SUV谍照曝光，前脸延续家族式分体大灯，基础版尾灯采用常规方案。根据规划，2026年品牌将全面发力，已推出两款旗舰轿车，MPV即将上市，SUV蓄势待发，形成超豪华产品矩阵。
广东深圳一车主反映问界M5车内异味两年未散，两次门店检测甲醛超标，但厂家检测称原车空气质量达标。市场监管局确认该批次未抽检，鸿蒙智行回应异味或来自非原厂加装配件。
鸿蒙智行智界V9旗舰MPV上市后表现强劲，6月交付突破5000台。此前21天大定超1.8万台，顶配Ultra版占比超80%，成交均价达50万元。全系标配38传感器智能驾驶系统及896线激光雷达，精准切入高端家庭与商务市场。
鸿蒙智行6月交付50624台，环比增长9.7%；2026年上半年累计交付24万台，同比增长18.6%。强劲增长态势彰显市场认可，品牌持续领跑智能汽车赛道。
鸿蒙智行6月全系交付50624台，环比增长9.7%。上半年累计交付24万台，同比增长18.6%。全系累计交付突破143万台，创中国新势力最快纪录。问界M6上市54天交付超3万台，尚界Z7系列月交付过万，问界M9两周交付超8000台。
鸿蒙智行6月交付50624台，环比增9.7%；上半年累计24万台，同比增18.6%。全系累计交付超143万台，终端需求持续回暖，市场地位稳固。
鸿蒙智行6月单月交付超5万台，环比增长9.7%，上半年累计交付超24万台，同比增幅近两成。全系累计交付突破143万台，创中国新势力品牌百万交付最快纪录。其中问界M9上市两周交付8000台，成为高端市场增长主力。
鸿蒙智行6月交付50624台，环比增长9.7%；上半年累计超24万台，同比增长18.6%。全系累计交付突破143万台，刷新新势力品牌最快纪录。同期推出夏季出行服务及一站式上牌服务。
六月新能源车企交付量揭晓，其中零跑以93376辆领跑榜首并创月度新高，鸿蒙智行汽车交付50624辆环比增长9.7%，小米汽车交付超过3万辆，理想汽车交付30895辆，极石汽车同比增长99.5%。
6月新能源车市，零跑全球交付9.34万辆，继续蝉联新势力品牌销冠；鸿蒙智行交付5.06万辆，重返5万辆以上；蔚来、小鹏均超过了4万辆，小米也超过了3万辆。各品牌上半年目标完成率均未过半，其中蔚来约41.9%为最高。
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