硫化物全固态电池实车测试告捷

据科技日报8月4日报道，青岛中科源本新能源有限公司自主研发的硫化物全固态电池包，近日成功搭载测试车辆，并在实际道路工况下完成了验证。这可不是什么实验室里的概念演示——它是国内首次公开报道的硫化物全固态电池真实装车运行实例，意味着这一前沿技术终于迈出了上车应用的“第一步”。

简单来说，硫化物全固态电池用固态电解质替代了传统液态电解液，从根本上消除了漏液、起火这些安全隐患。更关键的是，它在能量密度、充放电倍率和循环寿命上都有着显著优势。正因如此，它被业内视为全球动力电池竞争的制高点，其产业化进程直接关系到我国新能源产业的全球战略地位。

这次测试用车搭载的电池包，由中科源本自主研发的16个20安时级硫化物全固态电芯组成，系统能量密度、电压平台等关键参数与车辆原配电控系统实现了高度匹配。整个路试过程中，车辆运行平稳，没有出现任何异常。这次实测，首次系统性地验证了硫化物技术路线在真实车辆工况下的适配性、可行性和稳定性，为新能源汽车动力电池的迭代升级打下了坚实基础。

“本次路测的成功，验证了我们从底层材料创新到上层电芯集成的全栈技术贯通力。”中科源本技术负责人王九天博士表示，硫化物全固态电池的产业化绝非一蹴而就，它需要攻克材料革新、工艺优化到工程化落地的重重关隘。

（受访单位供图）