鸿蒙智行回应“竹知了”事件
鸿蒙智行回应“竹知了”事件，称维权针对恶意剪辑、仿冒高管声音、AI丑化肖像等侵权内容，未对正常制作销售竹知了投诉。已投诉171条侵权内容，平台下架144条，否认“全网下架”等说法。
8月4日，鸿蒙智行官方账号发布了一则情况说明，回应近期闹得沸沸扬扬的“竹知了”事件。这事儿在网上发酵了好一阵子，各种说法满天飞，今天终于等来了官方的一锤定音。
事情是这样的：最近“竹知了”这个话题突然火了，一堆网友涌到评论区问到底怎么回事。其实，鸿蒙智行一开始想低调处理，不想让争议越滚越大。但架不住信息越传越离谱，各种说法开始偏离事实。既然如此，不如把事儿摊开说清楚。
先说一个核心判断：这次维权，针对的不是“竹知了”玩具本身，而是那些长期存在的恶意剪辑、仿冒高管声音、AI丑化肖像、虚假归因、侮辱诽谤等侵权内容。说白了，日常维权工作一直在做，这次只是其中一部分，只不过恰好撞上了“竹知了”这个热点。
截至8月4日晚，一共监测到5.6万余条相关网络信息。实际出手投诉了171条具体侵权内容，平台反馈下架了144条。经过多部门反复核实，每一条投诉都有明确的事实依据和留存证据，压根没有针对“正常把玩、制作、展示或销售竹知了”的内容出手。更没向任何电商平台投诉过“竹知了”商品，也没要求下架、停售。所谓“全网下架”“禁止销售”“普通展示视频也被连坐下架，账号头像变灰、昵称被重置”这些说法，和事实差了十万八千里。
话说回来，鸿蒙智行这次的态度也值得一说：他们珍视消费者的每一份关注，也愿意认真倾听批评与建议。面对不同声音，保持谦逊、真诚和克制，不断改进工作。同时，也明确表示会依法维护企业和个人的合法权益——该尊重的尊重，该维权的维权，两条线不冲突。
最后，再次感谢大家的关注和监督。这事儿到这儿，算是有了一个比较清晰的交代。
近期尊界SUV谍照曝光，前脸延续家族式分体大灯，基础版尾灯采用常规方案。根据规划，2026年品牌将全面发力，已推出两款旗舰轿车，MPV即将上市，SUV蓄势待发，形成超豪华产品矩阵。
广东深圳一车主反映问界M5车内异味两年未散，两次门店检测甲醛超标，但厂家检测称原车空气质量达标。市场监管局确认该批次未抽检，鸿蒙智行回应异味或来自非原厂加装配件。
鸿蒙智行智界V9旗舰MPV上市后表现强劲，6月交付突破5000台。此前21天大定超1.8万台，顶配Ultra版占比超80%，成交均价达50万元。全系标配38传感器智能驾驶系统及896线激光雷达，精准切入高端家庭与商务市场。
鸿蒙智行6月交付50624台，环比增长9.7%；2026年上半年累计交付24万台，同比增长18.6%。强劲增长态势彰显市场认可，品牌持续领跑智能汽车赛道。
鸿蒙智行6月全系交付50624台，环比增长9.7%。上半年累计交付24万台，同比增长18.6%。全系累计交付突破143万台，创中国新势力最快纪录。问界M6上市54天交付超3万台，尚界Z7系列月交付过万，问界M9两周交付超8000台。
鸿蒙智行6月交付50624台，环比增9.7%；上半年累计24万台，同比增18.6%。全系累计交付超143万台，终端需求持续回暖，市场地位稳固。
鸿蒙智行6月单月交付超5万台，环比增长9.7%，上半年累计交付超24万台，同比增幅近两成。全系累计交付突破143万台，创中国新势力品牌百万交付最快纪录。其中问界M9上市两周交付8000台，成为高端市场增长主力。
鸿蒙智行6月交付50624台，环比增长9.7%；上半年累计超24万台，同比增长18.6%。全系累计交付突破143万台，刷新新势力品牌最快纪录。同期推出夏季出行服务及一站式上牌服务。
六月新能源车企交付量揭晓，其中零跑以93376辆领跑榜首并创月度新高，鸿蒙智行汽车交付50624辆环比增长9.7%，小米汽车交付超过3万辆，理想汽车交付30895辆，极石汽车同比增长99.5%。
6月新能源车市，零跑全球交付9.34万辆，继续蝉联新势力品牌销冠；鸿蒙智行交付5.06万辆，重返5万辆以上；蔚来、小鹏均超过了4万辆，小米也超过了3万辆。各品牌上半年目标完成率均未过半，其中蔚来约41.9%为最高。
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