海南：平稳推进2030年禁售燃油车
海南发布“十五五”规划，明确2030年禁售燃油车。公共服务及社会运营领域新增车辆清洁能源占比达100%，私人用车新能源占比100%，车桩比控制在2.5:1以下。新能源汽车保有量占比将从2025年的23.75%提升至45%。
7月13日，海南发布了一份重磅文件——《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》。这份规划不仅定调了未来几年海南的绿色转型路径，更直接亮出了交通运输领域的“硬指标”。
其中最引人关注的一条：2030年禁售燃油车，这个目标正在稳步推进。具体来说，到2030年，全省公共服务和社会运营领域的新增和更换车辆（特殊用途除外），清洁能源占比要达到100%；私人用车领域的新增和更换车辆，新能源占比同样要拉满到100%。与此同时，车桩比则要保持在2.5:1以下——这意味着充电基础设施的配套也要跟上节奏。
量化目标同样清晰：海南新能源汽车保有量占比，预计将从2025年的23.75%提升至“十五五”末的45%。这可不是小步快跑，而是近乎翻倍的跃升。
背后支撑这一目标的，是海南在清洁能源产业上的持续布局。未来，依托省内已有的海上风电、储能、新能源汽车等产业链基础，海南正着力打造一张自贸港的“绿色名片”。从政策到产业，从规划到落地，这套组合拳的目标很明确：助力美丽中国建设，打造一个可复制的示范样板。
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