“桐乡哪吒汽车号”卫星首次成功发射，开启星座卫星的新篇章

眉山自2024年发射“东坡01–07号”卫星以来，已有14颗卫星在轨，成为西南地区商业遥感卫星最多的城市。未来计划再发射100颗，目标冲击百亿级产业。

来源：光明日报本报北京6月29日电（记者章文 通讯员杨晓琴）开车进隧道，导航突然“迷路”——这事儿不少人都遇到过，说白了就是卫星信号被遮挡了。但飞机、潜艇、导弹可不敢完全依赖卫星，它们靠的是另一种装置：激光陀螺。这东西不光管导航，在通信里也是个关键角色。不过，激光陀螺有个老毛病，叫“闭锁”。简单说，

宏明电子回应投资者称，公司拥有国内首条宇航级MLCC产线，产品长期配套各类航天器和卫星。具体业务数据及市场份额以法定披露平台为准，网传信息需审慎甄别，并请投资者注意投资风险。

欧洲空间局专家弗洛贝格哈根表示，中欧在对地观测领域已成为重要合作伙伴，双方通过“龙计划”建立信任，数据互补。中国空间技术发展迅速，合作正从科研转向实际应用，未来将共同研究气候变化等问题，并加强青年科研人员交流。

7月2日7时46分，长征四号乙运载火箭在酒泉卫星发射中心成功将海洋二号E星送入预定轨道。该星是接替海洋二号B星的业务卫星，搭载雷达高度计等载荷，用于全球海洋动力环境探测，为减灾、气象等行业提供实时数据支撑。这是长征系列运载火箭第654次飞行。

全球首个高精度碳监测星座“天鉴星座”由南京航空航天大学与环天智慧联合打造，首颗试验卫星“天鉴一号”将于10月发射，2029年前完成12星组网，实现对全球碳排放全天候、高精度动态捕捉，助力中国掌握碳监测话语权。

连接”号太空拖船成功发射，将执行美国首次卫星轨道抬升任务，营救已超期服役二十余年、轨道衰减至距地360公里的天文卫星“雨燕”。捕获后计划将其抬升至600公里轨道，延续寿命数年，验证非合作目标在轨服务技术。

2026年7月10日，长征十号乙火箭成功实施我国首次运载火箭入轨回收试验，采用网系回收技术，取消着陆支腿以提升运力。中国是唯一将此项技术用于实践的国家。同时，支腿回收路线火箭也进入试验冲刺阶段。

长征十号乙运载火箭成功首飞并实现全球首次海上网系回收，我国成为第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。发射成本有望下降40%以上，卫星互联网组网瓶颈缓解，商业航天迎来规模商用拐点，基金经理看好赛道长期价值。

长征十号乙火箭成功实现我国首次一子级可控回收及全球首次海上网系回收，使中国成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。该技术有望降低发射成本40%以上，商业航天进入规模商用拐点，具备长期配置价值。