FF宣布注销536万份认股权证，贾跃亭5月称要“战略升级”生产机器人

Faraday Future（简称FF）最近又有新动作。7月11日，FF官方宣布了两项举措：一是再注销536万份认股权证——自2025年以来，累计永久注销的认股权证已接近5000万份，这无疑是在大幅优化资本结构；二是调整2025年7月融资交割结构，加速资金到位。公司方面表示，这些动作将进一步优化资本结构、提升资本效率。

贾跃亭发布视频截图

时间拨回到5月11日，贾跃亭在社交平台发布视频，直言要宣布一项重大战略升级：FF将升级为物理AI生态系统公司，专注于具身智能机器人业务两大引擎——一是人形与仿生机器人，二是汽车机器人。在战略执行节奏上，第一阶段将以人形和仿生机器人为主，汽车机器人为辅。

紧接着，5月18日，贾跃亭发布了《致投资人的信》，宣布FF在两天前完成了最新一轮2500万美元融资，近期累计融资已达7000万美元。按照他的说法，这笔钱足以支撑机器人业务第一阶段战略目标。他立下豪言：用两年时间，带领团队实现过去12年一直没能完成的梦想，把FF真正重构为一家物理AI生态公司。

到了7月3日，FF在一份声明中透露，FF EAI机器人从今年2月底首次交付算起，到6月底已累计交付242台，超额完成了原定的220台目标。基于当前业务进展持续超出预期，公司已经再次上调全年出货目标，从1500台提高到了2000台。

再看汽车业务这边。根据美国证券交易委员会（SEC）2024年的一份文件，FF在业务合并前声称收到了超过1.4万份FF91车辆的预订，但这一说法可能具有误导性。而到了2025年12月19日，FF宣布向美国共享出行平台ZEVO交付了第17辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。作为FF推出的第二品牌，FX Super One的首款车型仅有1辆最新确认的交付记录，交付对象是球星安德雷斯·伊涅斯塔。而在去年底，贾跃亭还曾表示FX Super One再获2000台付费预订单。

距离贾跃亭2014年官宣造车已经过去12年，法拉第未来距离大规模量产汽车仍然有巨大差距。2024年10月，贾跃亭曾在访谈中表示“计划两年内还清债务回国”，明确说“造车成功并还债之日，就是回国之时”。然而过去十年时间，法拉第未来总共只交付了不足20辆汽车，贾跃亭本人也已8年未回国，身负巨额债务。

此外，最近一则关于FF洛杉矶总部“人去楼空”的消息也引起了媒体关注。7月3日，FF回应称，位于汉福德的工厂并未关闭，此次是全球总部正常搬迁至洛杉矶硅滩。所谓“FF洛杉矶总部人去楼空”的说法具有严重误导性，属于对公司正常办公地点搬迁事实的恶意歪曲。

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