宝马集团二季度中国市场销量11.8万辆

先看一组数据。宝马集团刚刚公布了2026年二季度的成绩单：全球交付59.1万辆汽车，同比下滑4.9%。这个数字本身不算意外，但拆开看区域表现，差距就很有意思了——中国市场仅卖出约11.8万辆，同比大跌30.2%。

当然，不是所有细分市场都这么惨。今年上半年，BMW M系列在中国市场的销量反而增长了8.9%。这说明什么？高端性能车依然有忠实拥趸，但整体大盘的承压信号已经非常明显。宝马方面也坦言，下一阶段的核心任务，是把品牌多年积累的口碑和势能，真正转化到智能网联车时代，而“新世代”车型就是他们给出的答案。

说到新世代，最受关注的莫过于即将在成都车展亮相的BMW iX3长轴距版。这款车目前已经进入量产前的最终测试阶段。今年5月，它在青海做了一次续航测试，结果很有意思：跑完超过800公里后，竟然还保留着2%的电量储备。这个数据放在当今市场，确实能打。据悉，新车将于今年8月成都车展正式开启预售，届时价格和配置细节应该会全部揭晓。