起亚全新赛图斯8月13日开启预售 全球热销车型携满配实力登陆中国市场
起亚全新赛图斯8月13日开启预售,作为全球热销SUV,第二代车型按全球最高标准制造,针对中国市场在智能化、空间、动力等方面进行本土化定制。搭载27英寸大屏和骁龙8295P芯片,轴距增至2690mm,提供1.5L与1.5T动力,兼具科技感与实用性。
起亚最近放了个大招——全球畅销SUV全新赛图斯(Seltos)正式杀入中国市场,8月13日就要开启预售了。这款车从2019年首次亮相以来,凭借靠谱的品质、扎实的配置和出挑的设计,迅速在全球范围内圈粉无数,尤其受年轻用户欢迎。2025年全球卖了大约30万辆,光是今年上半年就已经超过17.7万辆,这成绩放在燃油SUV里相当能打。
这次引入国内的第二代全新赛图斯,完全是按照起亚全球最高制造标准来的,整车品质和设计跟海外版本同步。不过,针对中国用户对高品质出行的需求,新车在智能化、空间体验、动力系统和科技配置上做了不少本土化定制和升级。说白了,就是让中国消费者也能享受到全球品质,但更懂你的使用习惯。
先说外观。前脸那个纵向纹理的宽大进气格栅,配上起亚标志性的Star-Map星图LED灯组和宽大的前护板,整体看着很宽很硬朗。侧面线条流畅有力,亮银侧饰条、隐藏式门把手再加上几何造型的铝合金轮毂,运动感拿捏得挺到位。尾部也是硬朗风格,Star-Map灯组线条纵横延伸,隐藏式后雨刮和坚固的底部保险杠跟前脸呼应,纯正的SUV型格没跑偏。
内饰方面,赛图斯这次提出了一个理念——“每一排都值得被用心呵护”。结合中国消费者的审美偏好,方向盘、仪表盘、中控台和座椅都重新设计了,整体感觉简约大气、开阔通透。四幅式多功能方向盘、水平超薄宽幕显示屏,还有近1平方米的可开启全景天窗,让座舱的通透感和空间感都上了一个台阶。中央扶手区很宽很平整,双杯架和储物槽兼顾日常收纳,扶手箱用了柔软材质包覆,内饰大面积采用柔感纹理工艺,座椅是时尚拼色设计,实用性和高级感都照顾到了。
科技配置上,全新赛图斯直接上了同级最大的27英寸超薄宽幕显示屏和10英寸超薄交互屏,配合旋转式电子怀挡,科技感一下就拉满了。空调、车控等按键采用琴键式开关设计,按压反馈清晰,行车中盲操作也方便。另外还有个X-Line专属版本,熏黑车标、专属尾标、铝合金熏黑轮毂等11项专属设计,专为喜欢暗黑美学的年轻用户准备。
空间是这次升级的重头戏。整车尺寸全面拉长:车长增加75mm,车宽增加30mm,轴距增加60mm,最终车身达到4,460mm×1,830mm×1,640mm,轴距2,690mm。坐进去的感觉明显更宽敞了。后备箱长度929mm,宽度1,060mm,容积483L,二排座椅放平后可以拓展到1,454L,简直能搬家。再加上多项开放式储物设计,日常使用场景覆盖得很全面。
智能座舱是全新赛图斯的另一个亮点。由本土化研发团队与中国用户共创开发的全新数字智舱,全系标配27英寸超薄宽幕显示屏和高通骁龙8295P芯片——屏幕同级最大,芯片车规级最强,这组硬件组合直接拉高了智能座舱的起点。配合贴合中国用户习惯的全新UI设计,前排双音区语音控制支持免唤醒、连续对话和“可见即可说”,覆盖导航、空调、车窗等场景。车机还内置了百度文心一言AI大模型,能自由对话、AI作画,甚至能智能查询汽车手册,这玩意儿比很多新势力都不差。
动力方面,全新赛图斯提供了两套黄金动力组合:1.5L+IVT和1.5T+8AT。其中1.5T车型用的是起亚新狮铂拓界同款动力总成,最大马力200ps,最大扭矩253N·m,直接跻身同级燃油SUV最强动力阵营,而且是同级唯一配备8AT变速箱的车型。1.5L车型则更偏向日常家用经济性,最大马力115ps,最大扭矩144N·m,百公里综合油耗只要6.54L。另外还提供了经济、标准、运动、智能4种驾驶模式,以及雪地、泥地、沙地3种牵引力模式,不管你是城市通勤还是偶尔出去撒野,都能找到合适的设定。
目前全新赛图斯已经陆续抵达全国经销商门店,想亲自感受这款全球热销SUV魅力的朋友,可以去起亚当地授权经销商店里看看实车。毕竟,纸面上的参数再漂亮,都不如坐进去开一圈来得实在。
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