蔚来ES8大五座版正式上市，最低27.48万元起

7月9日，蔚来正式推出了全场景科技旗舰SUV——ES8大五座版。这款新车的到来，算是给豪华电动SUV市场又添了一个颇具分量的选项。定价方面，五座行政豪华版起售价382,800元，如果选择BaaS电池租用方案，门槛则降至274,800元；五座行政签名版则是422,800元起，BaaS价格为314,800元。而且是“当天上市、隔天交付”的速度，7月10日起就开始发车了，效率很高。

先聊聊设计。ES8大五座版延续了家族标志性的X-Bar前脸与双层晶钻日行灯，提供了7种车身颜色可选，其中玄金饰件算是点睛之笔。座舱采用的是开放但带有专属感的环抱式设计，Skyline数字天际线与流光三叠氛围灯共同营造出柔和的光影效果，配合「寰宇星轨」金属音响罩盖和专属的二排环抱区域，整体质感确实到位。

空间是这次升级的重头戏。大五座版整车可用空间面积达到7.05㎡。前备舱230L的超大感应式电动容积，放下两个20英寸行李箱加一个14英寸行李箱不成问题；后备舱更是达到了行业最大的1,334L，其中还藏了268L的超大隐藏空间。一个很有意思的数据是：在满座5人的情况下，这车竟然能从容塞下17个20英寸登机箱和4个14英寸行李箱——简单来说，就是“5人21箱”的储物能力，反直觉，但数据摆在这儿。

车内空间的灵活性也很有看头。通过灵动组合隔板和丰富的专属原生附件，可以演变出超过128种空间组合。像什么「高尔夫出行」方案、「路亚装备库」、「移动观星舱」，甚至是高阶版的「全场景超大衣帽间」——这种全场景拓展能力，对于那些生活方式比较多元的车主来说，确实很实用。此外，Haptex材质的三折叠隐私分舱板和环抱隔挡，让这台大五座SUV实现了接近轿车的乘储分离体验，既方便又私密。

舒适性配置上，ES8大五座版显然是冲着“标杆”去的。主副驾的飞航零重力座椅支持20向调节，带尊享腿托，一键就能切换到零重力姿态。二排舒躺座椅的靠背角度最大能到138度，还有电动腿托和脚托，基本可以全身舒舒服服地躺平。智能四区空调加上电动开合的智能冰箱，四季皆宜的座舱环境算是有了保障。值得一提的是，它配备了总面积1.7㎡的三档可调智能调光隐私车窗，配合峰值降噪达8分贝的主动路噪抑制技术，静谧性和私密性都相当出色。

听觉享受当然也不能落下。ES8大五座版搭载了蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统，27个扬声器，额定功率2600W（10% THD）。它采用了Dirac Dimensions超境环绕技术，能把双声道立体声转化为高保真沉浸声；还有Dirac RRM超境临场技术，可以还原传奇录音室、巅峰现场和金色音乐厅的声场环境。配合双层OLED 15.6英寸中控大屏和车规级21.4英寸Mini LED天空屏，这套座舱的科技感和沉浸感都非常在线。

整车轻量化方面，ES8大五座版比同级车型平均减重260kg，这对操控和能耗都有直接好处。性能与底盘上，依托全域900V高压架构、前后双电机，标配102kWh长续航电池，CLTC续航达到655公里——既有强劲动力，续航也不拖后腿。它采用了蔚来神行智享底盘系统，集旗舰级底盘硬件、强大感知和控制系统、VMC主动式运动管理中枢于一身，软硬一体。具备智能敏捷掉头、全场景缓解晕车、车道级4D全域舒适领航和智能湿地模式。新增的智能地形模式进一步覆盖了湿地、沙地、涉水、泥地、碎石、雪地等复杂场景，实用性很强。

智能系统方面，ES8大五座版搭载了旗舰级的「Cedar 雪松」系统，包括全球首颗5nm车规级旗舰智驾芯片「神玑 NX9031」，并融合了领先一代的AI原生数字架构和面向AI的全域操作系统「SkyOS · 天枢」。NOMI Intelligence全场景智能下，NOMI也全面进化。这套系统还构建了全链路安全防护体系，让智能体验既强大又可靠。

安全是蔚来一直很重视的领域。ES8大五座版通过智能系统与架构创新，实现了主被动安全融合一体的“智慧安全”。此前ES8在中保研测评中拿下了“五项全优”，多项获最高评级G+，还通过了100km/h三向连环高速碰撞挑战。车身采用6纵10横8竖乘员舱笼式结构，配合全车9个气囊，全方位保护乘员；高速爆胎自主靠边停车功能和多模态大模型守卫模式，进一步提升了复杂场景下的安全能力。智能高清投影大灯HDPL配备了超宽探照光毯，可覆盖6个车道，亮度也是行业最亮；还有「S形」领航光毯，在辅助驾驶状态下能表达变道意图、提醒其他车辆，细节做得很到位。

智能辅助驾驶方面，ES8大五座版拥有Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统，31个高性能感知硬件构建了全向全天候感知能力。基于蔚来世界模型NWM与闭环强化学习和监督微调的训练范式，这套系统可以持续进化。点到点全域领航辅助的体验是“控车稳、选道准、博弈强”，智能泊车辅助还支持偏一侧组合遥控泊车，可以选择偏左或偏右停；随心智行功能更厉害——在停车场任意位置就能启动，自主过闸机、爬坡出库，然后顺畅衔接园区漫游和城区领航辅助，基本做到了全场景覆盖。