发布于2026-08-15 阅读(0)
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自动驾驶行业里有一个争论,已经持续了十多年:单靠摄像头,到底能不能替代人类驾驶员的双眼?还是说,一辆真正靠谱的无人车,必须把毫米波雷达、激光雷达这些“冗余传感器”都配上,才能在复杂的环境里做到万无一失?

关于这个问题,各家车企的态度泾渭分明。特斯拉在纯视觉方案上砸了数十亿美元,坚定不移地走“摄像头万岁”的路线。而其他自动驾驶玩家,基本都选择了另一条技术路径——多传感器融合。这两条路,谁对谁错,一直没个定论。
不过,美国新泽西州似乎想给这场旷日持久的争论画上一个句号。该州的立法者已经在起草一份法案,意图非常明确:所有在新泽西州运营的自动驾驶汽车,必须同时配备摄像头,以及另外两种环境感知技术。换句话说,纯视觉方案在新泽西州可能行不通了。
目前,这份法案还处于起草阶段,预计今年晚些时候才会进行表决。但如果最终通过,新泽西将成为全美第一个明文禁止Robotaxi等纯视觉自动驾驶方案上路的地方。
新泽西州参议员安德鲁·兹维克(Andrew Zwicker)对此的表态很直接:“这条法案不是针对特斯拉,我关心的是全州人民的公共安全。” 这话说得挺重,但确实点出了政策制定者最核心的担忧。
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