发布于2026-08-23 阅读(0)
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1月22日,小鹏汽车官方放出了一个消息:推出为期7年的低息购车金融方案,覆盖全系在售车型。根据官方披露的信息,最低月供仅需1355元起。这个力度到底有多大?我们来拆解一下。
小鹏MONA M03
具体来看,这次小鹏7年期金融方案的年费率为1.67%,折算成年化利率大约在3.18%左右。拿小鹏MONA M03 515长续航Plus版来举例,这款车全国建议零售价是11.98万元。用户只需要支付15%的首付,也就是大概1.8万元,就能把车开走。然后每月月供最低能压到1355元。说实话,这个月供水平对于刚工作没几年的年轻人来说,吸引力不小。活动时间从1月21日持续到1月31日,以客户实际支付定金时间为准,金融服务由小鹏融资租赁提供,最低首付比例就是15%。

不过,小鹏并不是第一个吃螃蟹的人。一个值得注意的信号是——1月6日,特斯拉率先上线了7年期低息购车计划,覆盖Model 3和Model Y两款主力车型,年费率同样低至1.67%(折算年化利率约3.18%)。这基本上给整个行业定了个调。
紧接着,小米汽车也迅速跟进,为YU7车型推出了7年低息购车服务:首付门槛降低到4.99万元,月供最低2593元,同时还额外提供3年零利息的灵活选项。这个策略,显然是盯着一部分预算更紧、但对还款灵活性要求高的用户。
而就在小鹏宣布的前两天,也就是1月20日,理想汽车也正式上线了全新的7年期超低月供购车方案,涵盖多款现售车型。其中,理想i8和理想MEGA等重点车型,可以享受年化手续费低至1.69%(折算利率约3.2%)的专属优惠,首付比例同样不低于15%。
从特斯拉打响第一枪,到小米、理想、小鹏相继跟进,不难看出,一场围绕“拉长贷款周期、压低月供门槛”的竞争,已经在新能源汽车市场悄然展开。对于消费者来说,这当然是好事——更低的月供意味着更低的入手门槛。但也要留个心眼:长期贷款虽然看起来月供轻松,总利息支出其实并不低。到底是“先爽再说”还是“精打细算”,就看各自的财务规划了。
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