455辆大单签约！上汽大通刷新马来西亚车市纪录 皮卡新品再拓海外版图

2026吉隆坡国际车展上，上汽大通搞了个大动作——全品类商用车矩阵亮相，一口气发布三款专为马来西亚市场研发的皮卡，还跟当地两大巨头签了战略合作。这一波操作，直接刷新了马来西亚商用车市场的多项纪录。

先说说车展首日的重磅签约。上汽大通与马来西亚绿色科技领军企业Yinson GreenTech签了300台eDeliver 5（国内叫大拿V1）新能源轻客采购协议。这不仅是Yinson自成立以来最大的新能源商用车采购项目，还创下了马来西亚新能源轻客单笔订单金额之最。eDeliver 5基于上汽大通鸿图2.0电动架构，搭载宁德时代天行电池，城配物流、干线运输都能胜任。车辆交付后，预计每年能减少碳排放超千吨，对马来西亚物流行业的低碳转型来说，是个实打实的助推器。 另一项合作来自专用车领域。上汽大通与Weststar集团旗下的Global Komited签了155台Deliver 9（国内新途V90）特殊用途车辆采购协议。Global Komited是马来西亚专用车改装领域的标杆，他们看中的是Deliver 9的底盘优势与改装兼容性——这批车辆将配备专业设备，用于应急救援、医疗转运等场景。这标志着上汽大通正式切入马来西亚高端定制商用车市场，而且是原厂标准化改装，质量更有保障。

针对马来西亚市场，上汽大通这次推出了Terron9、eTerron9、T60三款皮卡。eTerron9是电动版，续航500公里，跑城际运输没问题；Terron9柴油版强化了越野性能，矿山、农业等重载场景很对路；T60主打性价比，面向个体经营者。三款车都做了本地化调校——比如耐腐蚀性提升、空调系统优化，专门应对当地高温高湿的气候。 目前，上汽大通在马来西亚电动VAN市场已经占到45%的份额，轻客出口量连续三年居中国品牌首位。产品矩阵覆盖物流、客运、特种作业全场景，跟DHL、英国皇家邮政等国际物流企业也有长期合作。这次车展的签约和新品发布，进一步巩固了它在东南亚的领先地位，也给“中国智造”商用车全球化布局打了个样。