欧盟宣布对中国电动汽车展开反补贴调查，宝马成焦点

中国一汽在2026香港车博会宣布，未来三年将投放6款右舵车型及红旗海外专属车型。现场官宣的“GlobalSUV”为零跑B10换标版，基于零跑平台在杭州工厂生产，提供纯电与增程动力，计划出口欧洲、英、澳、新西兰及中东市场。

香港电动汽车快速增长，但巴士、货车等商用车电动化缓慢，充电及氢能设施受限。甲醇汽车凭借绿色低碳、产业优势及低建设成本迎来机遇，粤港澳大湾区甲醇资源丰富。然而高关税与国际标准不统一制约发展，吉利远程等企业正推动香港甲醇汽车落地。

电车充电无需死守80%上限，现代BMS系统能自动保护电池。日常通勤可直接充满，长期闲置时三元锂宜维持60%-80%，磷酸铁锂可充满。避免深度放电和高温快充，合理充电比盲目卡比例更重要。

7月21日，国家市场监督管理总局正式发布消息称，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，日前，特斯拉（上海）有限公司、小米汽车科技有限公司等多家企业，分别向国家市场监督管理总局备案了召回计划。具体如下：一、特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司自202

第五代宝马X5发布，美国起售价约47.5万元。该车取消沿用20年的天地门，采用一体式尾门。五种动力方案（汽油、柴油、插混、纯电、氢燃料）首次同平台共存。纯电版iX5搭载144kWh电池，支持460kW快充。国产长轴距版预计2026年底发布。

7月4日至5日，“BMW新世代限时城市首秀”首站落地成都，新世代BMWiX3与i3长轴距版西南首次公开亮相。双车轴距均超3米，搭载全景iDrive座舱、阿里与DeepSeek赋能语音助手、Momenta端到端智驾、800V高压平台及第六代eDrive电驱，续航分别突破900公里和1000公里，支持400kW快充。

远景动力“46120”大圆柱电池在河北沧州和江苏江阴实现规模化量产，为宝马新世代纯电平台供货。该电池采用46mm直径、120mm高度设计，能量密度超310Wh/kg，失效率低于十亿分之一，标志着46系大圆柱电池从开发走向规模化应用。

电动车因无变速箱缓冲且动能回收，易产生“点头”效应；SUV悬挂偏硬、后排坐垫短，晕车概率高于轿车。建议坐前排、开窗通风、关闭强动能回收，以缓解不适。

6月全球电动汽车注册量连续第四个月增长，达200万辆，同比增7%。欧洲市场表现抢眼，注册量飙升31%，北美受税收政策影响下滑13%。德国车企面临挑战，保时捷上半年销量降16%，大众营业利润跌54%。

《新型电力系统建设“十五五”规划》提出2030年初步建成目标。用电需求年均增6000亿度，非化石能源发电量占比达50%，新能源消纳超28亿千瓦，支撑1.1亿辆电动汽车，算力用电2030年将达8000亿千瓦时。