日产汽车中国区2023年10月销量同比增长14.8%

上海网信办联合多部门启动汽车行业网络信息专项整治，重点打击虚假车价、不实交易、恶意唱衰及煽动非理性维权四类内容。采取线上线下一体治理，督促车企自律、压实平台责任。已清理万余条违法信息，处置百余违规账号，将从严处置屡教不改者。

理想汽车成立芯片子公司芯创智核，注册资本10万元，落子上海自贸区。自研马赫M100芯片已量产，双芯算力达2560TOPS。李想强调实现芯片、操作系统、大模型等全链条自主设计，构建系统化智能闭环。

2026年上半年国内上市超650款新车，实际全新或换代车型仅100多款，其余为小改款。技术迭代与市场竞争驱动车企采取车海战术，消费者面临选择丰富但技术快速迭代导致旧款贬值加速的“幸福烦恼”。

中国车企在欧洲市场份额连续两月超越日系，6月达12.01%，出口首破百万辆。比亚迪、奇瑞等品牌份额翻倍增长，本土化布局加速，福特、日产等老牌巨头主动寻求合资与代工，全球化进程进入新阶段。

2026年上半年汽车行业利润总额同比暴跌20%，销售利润率降至3.8%，单车毛利润仅1.3万元。上游原材料成本高企，有色金属冶炼利润率达40.6%，挤压下游车企利润空间。新能源车渗透率逼近49%，但盈利缺口尚未补足。

尚界Z7于6月11日全网直播拆解，围绕车身安全、智能系统、电池、底盘、座舱五大板块边拆边讲，由业内大咖解读。该车定位中大型新能源轿车，长5036毫米、轴距3米，售价21.98万至29.98万元，已于5月底启动交付。

海关总署刚刚放出了2026年4月的数据，中国汽车出口规模继续狂飙——单月出口整车93.9万辆，环比增长20.3%，同比增长51.3%，已经逼近百万辆大关。出口金额161.0亿美元，环比增长16.7%，同比增长44.2%。简单算一下，前四个月累计出口325.1万辆，同比增长50.6%；金额568.7亿

盘毂动力联合中科院宁波材料所实现轴向磁通电机永磁磁钢国产化，定制配方提升磁能积、抗退磁和强度。电机平均效率达93%，重载能效高7个百分点，体积和重量减半，扭矩与功率密度提升35%以上，实现全链条自主可控，已批量应用于商用车和农机。

2025年车企研发投入分化显著：比亚迪以近580亿元绝对规模领先，路特斯则超三分之一营收投入研发，全力电动化转型。新势力以高研发占比押注技术，成熟巨头凭资金巩固产业链优势。不同投入共同指向无法回头的技术竞赛，预示未来竞争格局演变。

两个月前，雅迪在深圳前海用一场科技嘉年华，宣告了两轮“智慧出行”时代的到来。不过，当时亮相的白鲨II、星舰等车型，其硬朗的“机甲”设计风格和交互逻辑，或许让不少女性用户感到有些距离。显然，雅迪注意到了这一点。 图片来源：雷科技 于是，5月24日晚，雅迪将舞台搬到了昆山，举办了一场名为“摩登之夜”的全