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新建工地门口人行道被电动车霸占超500米 过路市民“无路可走”

  发布于2026-04-23 阅读(0)

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新建工地门口人行道被电动车霸占超500米 过路市民“无路可走”




工地门口乱象丛生

最近,闵行区沈杜公路靠近浦星公路南侧的一段路,成了附近居民的一块“心病”。象屿天宸雅颂工地周边,一幅混乱的景象正在上演:原本用于保障行人安全的人行道,被密密麻麻的电动自行车彻底“占领”,这阵仗绵延了足足500多米,甚至连旁边的非机动车道也未能幸免。市民出行被迫“绕路”,安全隐患已然浮出水面。


非机动车道被占

现场探访:人行道“消失”,行人被迫与车争道

实地走一趟,情况比想象中更棘手。刚靠近象屿天宸雅颂工地,混乱的场面便扑面而来。工地正门口两侧的人行道上,电动自行车一辆紧挨着一辆,排列得密不透风,从大门向两头延伸开去,几乎完全遮蔽了人行道的本来面目。粗略估算,停放的车辆超过300辆,其中一部分更是直接“骑”上了非机动车道,让本就不宽裕的道路空间雪上加霜。

“每天上下班经过这里,心都是悬着的。”住在附近的市民王女士道出了大家的无奈,“人行道没了,我们只能硬着头皮走非机动车道,跟来往的电动车、自行车挤在一起,实在太危险了。”据她反映,这种状况已持续近一个月,从最初的零星几辆,发展到如今全线“沦陷”。市民李先生同样忧心忡忡:“工地门口本就人车混杂,现在行人被逼到马路上穿梭,万一出事,责任该由谁来承担?”


人行道上也被非机动车占据

乱象不止于停车:环境杂乱,管理缺位

问题远不止车辆乱停。工地门口的环境也令人皱眉:建筑垃圾与生活垃圾散落一地,部分区域积水未清,散发出难闻的气味。工地出入口既未设置专门的车辆停放区,也未见工作人员进行引导管理,车辆随意停放、秩序混乱的局面由此形成。

工地回应:承认问题,承诺整改

面对这些乱象,工地项目方的回应是坦诚的。相关负责人承认,门口停放车辆以工地工作人员为主,“我们也清楚这影响不好,晨会上强调过多次,但部分工人规范意识不强,效果有限。”他表示,接下来工地方面计划加强宣传管理,在合适区域规划专用电动车停放点,安排专人引导,同时加大对工人的教育力度,以期尽快改善现状。

市民期待:整改需落到实处,而非一纸空文

然而,对于这样的承诺,市民们仍持保留态度。“光靠宣传和教育,恐怕治标不治本。”王女士的担忧代表了许多人的心声,“必须有切实、长效的管理措施跟上,否则难免陷入‘整治-回潮’的循环。”大家的诉求很明确:工地应尽快拿出具体可行的整改方案,真正还路于民,重塑一个安全、整洁的出行环境。

说到底,城市管理的细节,恰恰体现在这些与市民每日息息相关的角落。工地施工固然重要,但保障公共空间秩序与行人安全,同样是不可推卸的责任。如何平衡与落实,考验着管理方的智慧与决心。

原标题:《新建工地门口人行道被电动车霸占超500米 过路市民“无路可走”》

栏目编辑:王军

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