3年60GWh，钠离子电池迎来产业化新阶段

全球首台钠离子电池纯电矿卡在唐山三友矿山交付，搭载中科海钠“海星”系列电池，总电量676千瓦时。电芯能量密度165瓦时/千克，20至25分钟即可充满，快充循环寿命超8000次。钠电池当前价格区间为0.5至0.7元/瓦时，预计明年与锂电池价格交汇。

21世纪经济报道 记者张旭 北京报道第四届链博会上，宁德时代展台的一个“结霜冰箱”成了全场焦点。工作人员揭开了谜底：里面搭载的是新一代钠新电池——即便环境温度降到零下40℃，容量保持率依然能超过90%；哪怕跌至零下50℃的极端低温，也能稳定放电。现场演示中，冰箱外壳结满了一层厚厚的冰霜，可内部的咖啡

宁德时代推出“一壳两芯”电池包架构，将锂离子与钠离子电池整合于统一外壳，降低车企应用门槛。该方案解决低温膨胀差异等难题，钠离子电池循环寿命突破15000次，上游材料自主化取得进展。这一务实方案推动钠电池作为补充技术融入换电网络与储能系统。

通用汽车与PeakEnergy合作开发钠离子电池，专用于电网级储能系统，并获其风投部门战略投资。计划2028年起在北美大规模生产。钠离子电池成本低、稳定性好，虽能量密度低于LFP，但适合固定储能，有望简化结构、降低运营成本。

全球最大钠电订单落地，产业化进程按下“加速键” 一则重磅合作，为储能赛道再添一把火。4月27日，宁德时代与海博思创正式签署储能钠离子电池战略合作协议。双方一举签下3年60GWh的钠离子电池订单，这不仅是迄今为止全球规模最大的钠电订单，更被业内视为钠离子电池产业化进程中的一个关键里程碑。 你猜这意味着

10月9日消息，中国化学与物理电源行业协会周六宣布了一项重要举措，即《钠离子电池通用规范》的公示和意见征求。此举旨在推动钠离子电池技术的发展，为电动汽车、轻型动力以及储能领域提供更加稳定和可靠的电源选择。公示时间将从10月8日持续到11月7日。《钠离子电池通用规范》的适用范围包括电动汽车、轻型动力系统以及储能设备所使用的钠离子电池单体和电池模块。这一规范的公示和意见征求结束后，预计编制组将在11月左右正式发布该规范并开始实施，为钠离子电池技术的广泛应用奠定基础。据了解，钠离子电池具有丰富的资源、高能量密度

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