对标百万级燃油GT 雷军坦言YU7 GT定价"会有点小贵"
小米YU7GT将于5月21日公布售价，雷军坦言其定价会“有点小贵”，定位对标百万级燃油GT车型。该车瞄准“时代精英”用户，是一款兼顾赛道性能与长途舒适性的“纯血GT”SUV。它搭载双电机四驱系统，综合功率超1000马力，零百加速预计进入3秒内，CLTC续航达705公里，并配备高性能底盘、碳陶刹车等顶级配置。
5月20日，就在小米YU7 GT上市的前一天，雷军通过一段视频，终于对那个最牵动人心的问题给出了正面回应：这车，到底卖多少钱？
雷军说得挺直白。按照燃油车时代的老规矩，一台敢自称“适合长途旅行的高性能豪华车”的GT，身价往往直奔百万级。所以，YU7 GT“肯定会有点小贵”。至于具体数字，悬念留到了5月21日的正式发布会。
那么，这款“小贵”的GT，究竟是为谁准备的？雷军在视频里勾勒出了一幅清晰的用户画像：“时代精英”。这可能是科技公司里的中高层，也可能是痴迷驾驶乐趣的玩家。他们的共同点在于，拥有不俗的品味，追逐前沿的生活方式，并且正在各自的人生赛道上奋力前行。
显然，这幅画像与YU7 GT的产品定义严丝合缝。小米将其定位为“适合长途旅行的跑车级SUV”，也就是业内常说的“纯血GT”。这意味着它必须同时扮演两个角色：在赛道上能咆哮，在长途旅行中又能让人舒舒服服地享受旅程。
要撑起这样的定位，硬实力是基础。根据工信部申报信息和官方预热，YU7 GT搭载了前后双电机组成的四驱系统。前电机来自汇川动力，功率288kW；后电机则是小米自研的V8s，功率高达450kW。双剑合璧，系统综合功率达到了738kW，换算过来就是超过1000匹马力。最高时速标定在300km/h，零百加速成绩预计会杀入3秒俱乐部。
更值得注意的是，在拥有如此狂暴动力的前提下，它的CLTC工况续航依然做到了705公里。这背后是一块101.7kWh的宁德时代三元锂电池包，并且支持800V高压快充平台。按照官方说法，充电12分钟，电量就能从低恢复到80%。
如果说三电系统决定了性能的下限，那么底盘和制动则直接定义了操控的上限。YU7 GT在这方面的配置，完全是超跑级别的思路：配备了与Ultra车型同款的碳陶刹车盘和醒目的红色六活塞卡钳；轮胎采用了前265/40 R21、后295/35 R21的鸳鸯宽胎组合，抓地力不言而喻。底盘由小米欧洲研发中心主导调校，核心团队成员来自宝马M、保时捷等性能车品牌，最终的测试与验证，是在“绿色地狱”纽博格林北环赛道完成的。
最后看看车身。YU7 GT的长宽高分别为5015/2007/1597mm，轴距达到3000mm，是个标准的中大型SUV身材。但比起普通版YU7，GT版本车身姿态更低趴，还增加了专属的宽体套件、独特的“车厘子红”车漆，以及彰显身份的红色GT标识。一切细节，都在强调它的与众不同。
小米雷军在盐城实测YU7，强调辅助驾驶仅为辅助，最终决策权在驾驶员。YU7全系采用满配硬件方案，为后续OTA迭代做好准备。智能泊车功能经两年多验证，用户反馈良好，后续全系车主可同步更新辅助驾驶能力。
雷军回应“1300公里只充一次电”争议，澄清是满电出发中途只充一次，遭断章取义被指虚假宣传。他还称小米汽车遭攻击波及车主，已通过十场直播正面回应。
雷军回应武汉“过早”被小女孩吐槽事件，称流量时代夸、骂、嘲讽皆有流量，这是必须承受的代价。他坦言很多人攻击只为蹭流量，劝大家以平常心笑看各种报道。
小米徐洁云回应雷军过早被质疑摆拍，称拍Vlog随身带相机正常，呼吁少点阴暗。事件起因雷军在武汉吃热干面被围观拍摄，小女孩一句话刷屏。雷军称流量时代夸骂都有流量，建议笑对。
近日，两位中国车主驾驶原厂量产版小米SU7Ultra征战纽北，跑出7分09秒的个人最佳圈速，震惊海外车坛，轰动一时。该车随后被多位超跑车主求购，并成为首款被《GT赛车7》收录的中国汽车。雷军发文致谢车友认可，引发热议。
小米自研泰坦合金2.0实现100%全再生铝量产应用，填补国产汽车行业空白，单位碳排放仅1.1kgCO₂e/kg，较传统原生铝降低约93%。该技术已通过国际EPD认证及国内权威鉴定，达到国际先进水平，并应用于SU7、YU7车型。
小米推出第二产品系列SkyNomad澎程，定位智能可变大空间SUV。基于全新昆仑架构，采用纯平地板与长滑轨设计，实现空间智能切换，打造移动“第N空间”，满足用户对车内自在体验的需求。
REDMINote17系列7月14日发布，承诺五年流畅体验，通过系统优化与内存管理实现。内置9000mAh电池，首销赠送五年电池升级保，可免费换或升级至10000mAh。采用康宁大猩猩Victus2，抗3米摔落，通过IP66/68/69/69K及南德防水认证，可抵御4MPa水压。配备AI反诈功能，防换脸欺骗。
70%小米车主周行驶里程不超400公里，505公里纯电续航可一周一充。小米澎程N70、N90全系增程混合动力，最长纯电续航505公里，最大电池76千瓦时，四款车型在电池、电机及座椅布局上存在差异。
小米即将推出增程车，雷军认为入局不晚，增程市场远未饱和。澎程系列定位智能可变大空间SUV，纯电续航最高505公里，亏电油耗最低5.7L/100km，使用维护成本低。增程系统将于7月30日技术发布会亮相。
火山引擎是字节跳动旗下企业级云与AI服务平台。聚焦大模型核心能力，依托字节自研豆包多模态大模型，凭借火山方舟一站式平台，提供模型精调、推理部署、智能应用搭建等全链路服务，结合高性能AI算力，助力各行业快速落地大模型数字化与智能化应用。
