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微晚报:雷军称YU7 GT定价"小贵",特斯拉Cybertruck当船开?

科技圈动态频现戏剧性场面。SpaceX被曝计划在IPO后以600亿美元收购Cursor,交易失败则需支付百亿美元“分手费”。特斯拉Cybertruck车主试图将车辆当船开,结果在湖中失灵被捕。阿里云百炼平台引入智谱、Minimax等国内顶尖AI模型,并上线千问云官网统一售卖。雷军预告小米YU7GT定价将“有点小贵”。OpenAI联合创始人卡帕西转投Anthr

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    科技圈的动态,总是比预想的更富戏剧性。这边厢,巨头们还在为下一轮融资和产品迭代绞尽脑汁;那边厢,一些看似天方夜谭的新闻,已经悄然登上了头条。

    SpaceX被曝拟IPO后收购AI编程公司Cursor 若不成“分手费”100亿美元

    据外媒援引知情人士消息,埃隆·马斯克旗下的太空探索技术公司SpaceX,正酝酿着一场足以震动科技与资本市场的连环操作。其核心计划是:在公司完成首次公开募股(IPO)大约30天后,便着手推进对人工智能编程初创公司Cursor的收购。

    具体时间表也浮出水面。报道称,SpaceX预计在本周提交IPO申请,并计划于6月12日正式挂牌上市。如果一切按剧本进行,这场高达600亿美元的收购交易,有望在7月尘埃落定。

    然而,这笔交易最引人瞩目的,并非其金额,而是其中附带的一项“对赌”条款。根据协议,若收购最终未能达成,SpaceX将需要向Cursor支付一笔高达100亿美元的现金,作为“分手费”。这笔费用之巨,足以单独成就一家独角兽企业。

    市场对SpaceX的期待值已然拉满。其IPO预计募资规模约750亿美元,而公司上市后的估值区间,据此前分析可能在1.75万亿至2万亿美元之间。倘若成真,这将是人类商业史上规模最为庞大的上市交易。

    实际上,这场收购的前奏早已响起。就在上个月,SpaceX已官宣与Cursor达成战略合作,共同开发下一代编程与知识工作AI。当时的协议里,就埋下了这个重磅伏笔:SpaceX表示,在今年晚些时候的某个未公开时间点,公司将面临一个“二选一”的抉择——要么向Cursor支付100亿美元的合作费用,要么以600亿美元的价格将其全资收购。

    特斯拉Cybertruck当船开?美国真有人试了但失败了还被捕了

    将电动皮卡当成船来开,这个听起来只存在于营销话术或玩笑中的场景,最近在美国得克萨斯州真实上演了,只不过结局不太美妙。

    当地时间周一,一名特斯拉Cybertruck车主在得州葡萄藤市,决定亲自测试一下车辆的“涉水模式”。结果,车辆在驶入葡萄藤湖后很快失灵,车主不仅尝试失败,还因此被当地警方逮捕。

    根据葡萄藤市警局和消防局在社交媒体上披露的信息,他们当晚接到报警,称一辆Cybertruck被困在湖水中。救援人员赶到时发现,车主使用了涉水模式驶入湖中,但车辆随后无法继续行驶,乘客已弃车离开,司机则被警方控制。

    外媒的报道补充了更多细节:司机是在周一晚上8点左右故意驾驶Cybertruck进入湖中的,他向警方承认此举是有意为之。车辆随后发生故障并进水,当地消防局的水上救援队不得不动用设备,将这辆钢铁巨兽从湖中拖走。

    目前,这位“勇敢”的司机面临的指控包括:在公园、湖泊的封闭区域驾驶车辆,没有有效的船只登记,以及多次违反水上安全设备规定。

    这起事件也让特斯拉宣传的“涉水模式”成为焦点。此前,马斯克曾多次提及Cybertruck能够像船一样在水中短途行驶。但外媒在报道中明确指出,这一宣传功能并未真正实现。特斯拉官方提供的涉水模式,其设计最大涉水深度约为32英寸(从轮胎底部算起),初衷是为了让车辆能够安全通过较浅的溪流或积水路段,而绝非驶入开阔的湖泊。

    阿里云百炼平台上架智谱、Minimax、Kimi等顶尖模型,千问云官网售卖

    在近日举行的2026阿里云峰会上,阿里云宣布其大模型服务平台“百炼”全面开放,并一次性引入了多家国内顶尖的AI公司作为合作伙伴。

    此次与阿里云百炼达成合作的,包括月之暗面、Minimax、智谱AI、阶跃星辰、爱诗科技、生数科技等业界知名团队。随之而来的,是一批重磅模型的集中上架。例如,智谱的GLM-5、Minimax的M2.7、月之暗面的Kimi K2.6、爱诗科技的Pixverse-v6-it2v、生数科技的Kling-v3-omni-video-generation、阶跃星辰的Vidu Q3-Pro以及Tripo-H3.mimo-v2.5-pro等模型,均已登陆百炼平台。

    更重要的是,这些模型将通过一个全新的入口进行商业化售卖——千问云官网(www.qianwenai.com)。这意味着,企业和开发者获取和调用这些前沿大模型的能力,将变得更加便捷和统一。

    对标百万级燃油GT 雷军坦言YU7 GT定价“会有点小贵”

    小米造车的新篇章即将揭开,而预热阶段最牵动人心的问题,无疑是价格。

    在小米YU7 GT车型上市前夕,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过视频方式,首次正面回应了外界的定价关切。他没有回避,而是给出了一个颇具想象空间的预告。

    雷军直言,如果按照传统燃油车时代的标准来评判,定位于“适合长途旅行的高性能豪华车”的GT车型,往往都是百万级别的豪车。以此作为参照,即将发布的小米YU7 GT“肯定会有点小贵”。至于具体的售价数字,悬念将留到5月21日的正式发布会上揭晓。

    大公司

    OpenAI又一联合创始人加入Anthropic 曾领导特斯拉AI多年

    AI人才争夺战的精彩处,往往体现在核心人物的流动上。最新的一则变动,发生在两家最受瞩目的公司之间。

    外媒最新报道显示,OpenAI的联合创始人之一安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy),已确认加入该公司当前在AI领域最强劲的竞争对手——Anthropic。

    卡帕西本人于当地时间周二在社交媒体上公布了这一决定。他表示,自己认为未来几年在大语言模型的前沿研发领域将尤为关键,因此很高兴能加入Anthropic并重返研发一线岗位。

    这位39岁的AI科学家背景颇为特别。他虽然是OpenAI的联合创始人,但实际在该公司工作的时间仅有3年,于2017年选择离开,随后加入了特斯拉。在特斯拉期间,他长期领导公司的AI团队,深度负责了全自动驾驶(FSD)和自动驾驶项目的研发,直至2022年再度离开。

    正式对标美国最强编程巨头 DeepSeek亲自下场做Claude竞品

    DeepSeek的V4系列大模型发布后,以其出色的性价比赢得了大量关注。不过,在AI编程这个垂直赛道上,竞争才刚刚开始升温。

    最新动态显示,DeepSeek已经不满足于仅提供基础模型,而是准备亲自下场,打造一款直接对标行业标杆的产品。公司资深研究员陈德里在社交媒体上证实,内部正在组建一个全新的“Harness”团队,其核心目标就是直接对标Anthropic的Claude Code,重点研发DeepSeek Code Harness。

    其实,此前的官方招聘页面已经透露了风声。DeepSeek在北京海淀区开放了Harness产品经理与研发工程师两个关键岗位,招聘说明中明确提到,新成员将参与“DeepSeek桌面端Agent产品的研发全过程”。这无疑标志着,一场围绕AI编程辅助工具的近距离较量即将展开。

    新产品

    iPhone绝版配件回归 Hikawa握把支架重新上架:售价 448 元

    苹果官网最近悄悄上架了一款“复古”配件,让不少当时错过的用户感到惊喜。这款名为Hikawa Grip & Stand的握把兼支架,曾是一款限量发售的“绝版”产品,如今正式回归,定价448元。

    它提供了橙色、蓝色和岩石色三种专属配色,并适配所有支持MagSafe功能的iPhone机型。这款配件最初于2025年11月首次限量发售,是苹果为纪念公司在无障碍设计领域深耕40周年而推出的特别产品。其设计由洛杉矶艺术家兼工业设计师Bailey Hikawa操刀,并与PopSockets联合打造,主打无障碍设计与多功能实用性。

    小米17 Max续航实测:8000mAh超大电池 超两台iPhone 17 Pro Max

    在小米17系列标准版发布之后,该系列的大屏旗舰——小米17 Max也即将在明日正式登场。而在此之前,小米官方提前公布了一项惊人的续航测试数据,直接将用户的期待值拉满。

    根据小米官方最新晒出的实测结果,与此前爆料信息一致,全新的小米17 Max搭载了容量高达8000mAh的小米金沙江电池。这不仅是小米品牌史上容量最大的手机电池,也直接带来了“史上最强”的续航表现。

    官方测试数据显示,在连续视频播放的场景下,一台满电的小米17 Max可以持续播放超过33小时。这个成绩夸张到什么程度?它甚至比两台满电的iPhone 17 Pro Max接力播放的总时间还要长。此外,根据小米集团合伙人卢伟冰此前在直播中的介绍,小米17 Max在连续刷短视频时可以坚持20小时,连续游玩《王者荣耀》也能支撑8个多小时。看来,电量焦虑症在这款“续航巨无霸”面前,恐怕真的要成为历史了。

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