Waymo无人出租车集体“迷路”：一小时50辆车挤进死胡同
美国亚特兰大巴克黑德社区近日出现多辆Waymo无人驾驶出租车频繁驶入死胡同聚集的异常情况，一小时内曾有50辆空车在同一路段穿梭，引发居民对安全和噪音的担忧。居民设置警示牌后车辆一度被困。Waymo已承认问题并承诺整改，但未说明具体原因，同时强调服务整体安全并愿改善社区关系。
自动驾驶技术顺畅运行时，堪称未来出行的典范。可一旦它“闹起脾气”，场面往往就变得有些滑稽，甚至让人捏把汗。
最近，美国佐治亚州亚特兰大市巴克黑德社区的居民就遇到了这么一桩怪事。近几周来，数十辆Waymo的自动驾驶出租车，毫无征兆地频繁“光顾”他们所在的死胡同。不止这一处，当地多条类似的僻静路段都出现了无人车扎堆聚集的奇观。至于原因？Waymo公司至今也没给出一个清晰的解释。
有居民向当地WSB电视台描述，就在本周的一个清晨，从六点到七点这一个小时里，足足有50辆Waymo空车在这条小路上来回穿梭。车流激增带来的噪音扰民还在其次，更让居民们提心吊胆的是，社区里常有孩子和宠物活动，这种不可预测的车辆行为，无疑埋下了安全隐患。
这些空无一人的出租车聚集在尽头，那场景，倒有点像人类司机凑在一起休息闲聊。哭笑不得的居民们想了个办法：他们在路口竖起了一块荧光绿色的警示牌，上面印着儿童过街的图案，试图阻止这些“不速之客”。
牌子立起来，车确实被拦住了。但接下来的场面更富戏剧性：足足八辆无人车被堵在路中，它们开始拼命尝试掉头、倒车，在并不宽敞的路面上进行着一场笨拙而沉默的“集体撤退”，场面一度十分混乱。围观者或许觉得有趣，但住在附近的居民，心里恐怕只有无奈和不满。
面对舆论，Waymo公司向媒体发布了一份声明。他们表示，已经着手解决旗下自动驾驶车辆在亚特兰大出现的异常路线问题，但声明中并未阐明导致车辆“迷路”扎堆的根本原因是什么。
公司在声明中强调：“我们始终坚持友善睦邻，高度重视社区反馈，相关问题已在进行整改。目前，我们的无人驾驶服务每周能完成超过50万次出行订单，实践数据证明，这项服务能显著减少交通事故伤亡，提升道路安全。我们珍视与亚特兰大市民的关系，并将持续致力于为乘客和社区居民创造顺畅、文明的出行环境。”
2025年7月4日美国独立日，旧金山多辆Waymo无人驾驶出租车碾压路面烟火，其中一辆起火，无人伤亡。公司确认涉事车辆经过违规燃放区域，已联系乘客核实安全，正进行系统复盘以改进技术可靠性。
Waymo联席CEO多尔戈夫指出，多传感器融合（摄像头、激光雷达、毫米波雷达）才是实现完全自动驾驶安全突破的关键，纯视觉方案安全性提升有限。Waymo已在美国15座城市运营Robotaxi，每周完成约50万次付费出行，而特斯拉纯视觉方案在极端场景下劣势明显。
旧金山市长卢里因Waymo无人出租车在独立日烟花表演后大规模故障致交通瘫痪，致信加州交通局要求监管。提出四项核心操作能力：及时拖离故障车辆、动态调整路线、共享实时数据、应对大规模人流压力，并呼吁制定全州统一标准。
旧金山一场停电导致Waymo自动驾驶出租车服务暂停约一小时，影响约7000名用户。公司临时调整运营，监控情况后恢复服务。此前类似事件曾引发市长对加强自动驾驶法规的呼吁。
美国公路安全保险协会研究显示，Waymo自动驾驶出租车事故率比人类驾驶员低68%，每百万英里事故1.28起对比4.06起，且事故严重程度更低。但研究存在诸多局限：样本量小、排除高速公路、低速行驶占比高、空车比例大，且夜间事故比例更高。
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