发布于2026-05-21 阅读(0)
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近日,德国汽车管理中心(CAM)发布了《2026电动出行报告》。这份由斯蒂芬・布拉策教授领衔、隶属于德国贝格兰应用经济科学大学(FHDW)的权威报告,系统评估了2020至2025年间全球35大汽车集团的874项纯电动(BEV)量产创新成果。报告以续航、充电效率、能耗及电动生态等核心维度为标尺,对全球汽车产业的电动化创新能力进行了排名。

报告结果显示,吉利以209个创新指数点位居全球电动出行创新力榜首,大众集团以200点位列第二,比亚迪则以171点排名第三。这一排名清晰地表明,在电动化核心创新领域,大众集团已被中国车企超越,吉利成为当前全球最具创新力的电动汽车企业。
报告特别指出,吉利的领先并非依靠简单的车型数量堆砌,而是源于其核心车型所搭载的顶尖技术。例如,路特斯Emeya实现了450kW的全球同级最高充电功率,而极氪Mix同样以450kW的充电功率,达成了仅需10.5分钟即可将电量从10%充至80%的惊人速度,树立了新的行业标杆。
报告发布后,迅速引发了欧洲核心行业媒体的关注。德国工程师协会旗下的专业媒体ingenieur.de在报道中评论道:“根据这份报告,尤其值得关注的是吉利的发展势头。这家中国集团首次将大众集团从最具创新力电动车制造商的榜首位置上挤了下来。”
此次由德国独立机构进行的评估,标志着一个关键的转折点:中国新能源汽车企业实现了从市场规模领先到核心技术创新全球领跑的跨越。吉利凭借硬核的技术实力,确立了其全球顶级新能源创新者的地位,正在重塑全球电动出行产业的创新格局。
【数据来源:德国汽车管理中心(CAM)《2026 电动出行报告》(CAM Electromobility Report 2026)】
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