AI赋能 上海海关打造全国海关首个海运智能查验平台

要让上海港这样的超级枢纽高效运转，传统的监管模式难免会碰到瓶颈。怎么办？上海海关给出的答案，是以人工智能为核心引擎，打造了一套全国海关首创的海运智能查验平台。这套系统的厉害之处在于，它首次在全国范围内，实现了口岸查验从“对象”到“行为”再到“规则”的全要素数字化闭环管理。

简单来说，这个平台就像给庞大的口岸监管系统装上了“智慧大脑”。它深度融合了数字孪生、人工智能和大数据分析这些前沿技术，目标很明确：既要筑牢国门安全防线，又要大幅提升通关便利化水平，为优化口岸营商环境注入实实在在的“数智”动能。

全链路数字化：从“数字身份”到“云端智控”

平台的成功，首先得益于它构建了一套完整的数字化智控体系。这套体系可以概括为“数字底座-数字身份-数字场景”三步走。

第一步是打基础。平台一口气打通并整合了9个内外部核心业务系统的数据，搭建起一个统一共享的“数字底座”，解决了信息孤岛的老大难问题。

第二步是赋身份。每个集装箱都会被赋予一个专属的“数字身份”，通过集装箱号一码贯通全链条数据。这意味着，集装箱从进港到出港的每一步都清晰可溯，监管有了精准的抓手。

第三步是建场景。平台搭建了一个口岸的数字孪生场景，将现场的人员、设备、货物、场地状态，实时、精准地映射到虚拟空间。这样一来，关员无需再在庞大的堆场里来回奔波，很多监管工作可以升级为“云端智控”，效率自然不可同日而语。

AI重构流程：从风险预判到智能辅助

有了数字化的基础，人工智能才能真正大显身手。平台依托先进的AI算法，做了一件很关键的事：把完整的查验流程，精细地拆解成了12个标准化的作业单元。

于是，AI技术得以贯穿查验前、中、后的全环节。查验前，系统能进行风险预判；查验中，能自动抓取货物信息、智能识别异常品类，并精准推送查验要点给关员；查验后，还能高效处理后续流程。这本质上是用科技的力量，重构了传统的监管作业方式。

数据替人跑腿，机器辅助执法

以这套数字化体系为支撑，上海海关成功地将复杂的业务、管理和执法逻辑，转化成了清晰的系统规则。其带来的改变是双向的：对企业，是“数据代替跑腿”；对海关，是“机器辅助执法”。

一方面，平台全流程透明展示货物的查验状态，彻底打通了海关作业区与企业等待区之间的信息壁垒。这让“无陪同查验”的政策红利，能够更顺畅地直达每一位市场主体，减少了企业的等待焦虑和沟通成本。

另一方面，查验辅助机器人开始替代那些重复性高、劳动强度大的基础作业。人工环节被精简，作业时效自然得到提升。有数据显示，智能查验平台已能替代75%的人工作业单元，通关效率因此大幅提升。

从“凭经验”到“秒检索”：监管精准与效率双跃升

最直观的改变发生在查验一线。过去，关员很大程度上依赖“凭眼看、靠脑记、打电话问”的传统作业方式。而现在，平台依托海关积累的海量历史查验图像数据库和图像大模型，实现了“秒级”信息检索和货物精准比对。

这带来的好处是立竿见影的：企业重复问询的频次大幅减少，真正做到了“监管无感、便利有感”。实测数据更有说服力：关员的现场作业时长，相比传统模式减少了约50%。监管的精准度和作业效率，实现了难得的双向跃升，持续塑造着一个更加高效、透明的口岸营商环境。

正如上海海关监管处副处长高奕坤所言，随着上海国际航运中心建设全面提速，口岸货运能级不断扩容，对监管科技创新的需求也日益迫切。未来，上海海关将继续深化人工智能在口岸监管领域的应用，用科技赋能这个航运枢纽实现更高质量的发展。