特斯拉FSD杀进中国 小鹏第一个迎战:欢迎高水平对决
特斯拉FSD正式进入中国市场,付费选装价6.4万元。小鹏汽车对此表示欢迎,认为将促进行业良性竞争,并强调自身具备本土化适配、海量中国道路数据及本地算力支撑三大优势。目前特斯拉FSD仅面向部分用户开放,仍需驾驶员全程监督。
特斯拉的监督版FSD,终于在中国市场正式落地了。这不仅是特斯拉高阶智能驾驶系统首次进入中国商用领域,也意味着国内智能驾驶赛道迎来了一位重量级选手。
这套系统在中国的付费选装价格为6.4万元。此前,由于完整功能迟迟未能落地,其价值一度受到部分消费者的质疑。如今靴子落地,市场的反应值得关注。
有意思的是,就在同一天,小鹏汽车在其G9上市发布会后,也迅速对特斯拉FSD入华做出了明确表态——欢迎。

小鹏集团通用智能中心负责人刘先明直言,FSD入华是件好事,能够形成良性竞争,共同推动行业进步。他更表达了希望与特斯拉展开高水平正面较量的意愿。
欢迎归欢迎,底气也丝毫不弱。小鹏方面随即强调了自身相较于特斯拉的三大核心优势:
首先,是深耕中国市场多年所带来的本土化适配优势。中国路况的复杂性全球罕见,多年的实战经验让系统对本土场景的理解更为成熟。
其次,是海量的中国道路行驶数据积累。这意味着模型训练从根源上就更贴合国内的真实驾驶场景,这是任何外来系统短期内难以逾越的壁垒。
最后,是本地化的算力体系支撑。通过搭建本土算力,能够优化系统响应速度,更高效地解决中国特有的“长尾”路况问题。
当然,需要明确的是,截至目前,特斯拉FSD尚未获得在中国市场的全面商用许可。目前它仅面向部分付费用户开放功能,并且仍然需要驾驶员全程监督,这与它在北美市场的应用状态类似。

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