今天，比亚迪发布4nm智驾芯片

先说几个核心判断：比亚迪在智能化这条赛道上，正在完成一次关键的技术闭环。今晚，这家车企正式发布了中国首款4nm制程的智驾芯片——“璇玑A3”。消息一出，整个行业的目光都聚焦在了深圳。

中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”正式亮相

5月28日，在比亚迪的智能化战略发布会上，这款名为“璇玑A3”的芯片作为压轴重磅登场。根据介绍，该芯片目前已经进入规模化量产阶段，设计上全面支持L3和L4级别的高阶自动驾驶。一个核心参数值得关注：单车搭载三颗芯片的话，总算力可以突破2100 TOPS。

更深层的变化在于软硬件的协同。据悉，“璇玑A3”与比亚迪自研的算法进行了深度适配与优化，这使得整体算力利用率直接提升了100%。换句话说，不仅算力堆上去了，用起来的效率也翻倍了，智驾运算性能得以大幅升级。

能拿出这样的成果，背后是长期的投入和积累。目前，比亚迪拥有一支超过7000人的芯片研发团队，相关投入已经超过千亿元，并布局了4大芯片研发基地。从战略意义上看，这次4nm智驾芯片的正式发布，标志着比亚迪完成了智能驾驶软硬件深度一体化整合。这意味着一件事：辅助驾驶全链路真正实现了自主可控，补齐了智能驾驶核心技术上的最后一块短板，也为品牌在智能化层面的核心竞争力又加了一道厚重的护城河。

“王传福说敢兜底才是真安全”引爆热搜

芯片亮相之外，发布会上的另一剂猛药来自比亚迪总裁王传福。他直接抛出了一组重磅数据：截至目前，比亚迪累计建成的闪充站数量已经超过了6100座。在车企自建充电站的赛道上，这个数字让它稳居中国车企的第一阵营。

但真正让话题“出圈”的，是他在安全承诺上的表态。在继推出智能泊车安全兜底服务之后，比亚迪再次率先做出承诺——为城市领航安全兜底，期限为1年。截至发稿时，“王传福说敢兜底才是真安全”这个话题已经迅速冲上了微博热搜榜，热度还在持续攀升。

必须要说的是，在智能化竞争白热化的今天，敢于用“兜底”这两个字来给技术做保障，背后是对自身技术硬实力的绝对自信。这场发布会，不仅秀了肌肉，更亮明了态度。