发布于2026-06-03 阅读(0)
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6月第一天,比亚迪就亮出了5月的成绩单——383453辆新能源汽车,继续稳坐中国车企新能源销冠的宝座。这已经是它连续第60个月拿下国内月度销量第一。累计销量超过1650万辆,这个数字本身就有分量。
撑起销量的主力,还是得看王朝和海洋双雄——5月合计330215辆。高端阵营这边,方程豹卖了30186辆,同比增长139.7%,创下年内新高;腾势16303辆,稳中有升;仰望也有286辆,同比增长105.8%。三块业务一起发力,整个集团的盘子自然越做越大。
智能化方面,同样是实打实的进展。截至5月28日,比亚迪搭载辅助驾驶的车型保有量已超过315万辆,天神之眼每天生成的数据超过2亿公里。更值得关注的是,比亚迪在5月28日推出了城市领航安全兜底服务——全球第一家同时实现城市领航和智能泊车“双兜底”的车企。敢兜底,才是真可靠。
发布后三天内,搭载天神之眼A、B系统的车型,城市领航日活跃用户量直接拉升了50%。此前智能泊车安全兜底推出后,使用率也从21%飙到了90%以上。王传福那句话挺直白:“敢兜底,才是真安全。”

技术上的底牌也在持续兑现。第二代刀片电池和闪充技术发布后,第三代元PLUS、方程豹豹5闪充版、豹8闪充版、腾势N9闪充版等一系列新车陆续上市。接下来,王朝网大唐、腾势N8L闪充版、海豹08、海狮08也都在路上,闪充产品矩阵会越来越密。
海外市场,5月同样创了新高。乘用车及皮卡在海外卖了160177辆,同比增长80.7%。海鸥、宋PLUS、元系列持续热销,SHARK皮卡更是连续两个月量过4000辆。随着产品线丰富和全球布局加速,比亚迪的出海故事还在提速。
从销量到智能化,从技术到全球化,5月这份成绩单,某种程度上也是中国新能源车产业的一个缩影。趋势已经很清楚了。
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