发布于2026-06-04 阅读(0)
扫一扫,手机访问
6月4日,蓝固新能源在溧阳干了一件大事——年产万吨级的氧化物固态电解质产线正式投料生产。别小看这个数字,国内之前这类材料的产能基本都卡在百吨级,从百吨到万吨,这是实打实的跨越。要知道,全固态电池要真正量产,核心材料能不能稳定供应,是关键中的关键。
在此之前,国内氧化物固态电解质的产能瓶颈其实很明显:百吨级产线不仅规模小,工艺稳定性不够,良率也上不去,成本自然居高不下。下游电池企业想大规模采购?对不起,供不上。而现在,半固态电池已经开始小批量装车验证,固态电池的量产箭在弦上——材料供给缺口正在一点点显现出来。
那氧化物固态电解质到底好在哪?行业内的共识是,它是最具产业化前景的核心材料之一。说得直白点,它不仅能用在当前已经落地的固液混合电池上,改善电芯的安全性和电化学性能,还能和聚合物复合,做出复合固态电解质,直接用在纯固态体系里。一条腿踩着现实,一条腿迈向未来,这才是它的关键价值所在。(新华日报)
售后无忧
立即购买>office旗舰店
售后无忧
立即购买>office旗舰店
售后无忧
立即购买>office旗舰店
售后无忧
立即购买>office旗舰店
正版软件
正版软件
正版软件
正版软件
正版软件
1
2
3
4
5
6
7
8
9