零跑A05来袭！纯电小型车新选择，续航给力配置高，或5万多起售

零跑汽车最近在新能源市场里的势头，确实有点拦不住了。今年以来销量一路走高，6月单月就突破了9万辆，跟一些传统车企的国内销量差距越缩越小，竞争力肉眼可见地在增强。品牌热度上来了，新产品自然也跟着吸睛，比如即将上市的零跑A05，已经引起了不少讨论。

零跑A05定位是一款小型车，跟零跑A10同平台打造，整体设计走的是简约但不失时尚的路线。车尾有个小细节：牌照框被挪到了后杠上，这样后备厢盖就留出了一大片空白区域，视觉效果干净利落。尾灯组是笑脸造型，晚上点亮后辨识度相当高。不过，为了追求这种简洁，车辆没有配备后雨刮器，雨天行车时后窗视野可能会受点影响，算是个小取舍。

坐进车内，内饰布局和零跑A10几乎一模一样，还是那种极简风格。14.6英寸的中控大屏是视觉中心，搭载8295芯片，支持手机互联、双区域语音识别、OTA升级这些基础功能，车机体验在同级里算主流水准。用料方面，中控台大面积用了翻毛皮质感材料，搭配镀铬装饰，质感不错。细节上，大尺寸化妆镜、手机无线充电都给配齐了，但前排杯架没装限位器，算是个小遗憾。

辅助驾驶这块，高配车型上了激光雷达，跟零跑A10一样，支持城市NAP、高速领航和记忆泊车，还配了驾驶辅助蓝色指示灯，给驾驶者多一层安全保障。

空间方面，零跑A05的长宽高是4200×1800×1560mm，轴距2605mm。和零跑A10相比，两车轴距相同，后排纵向空间差别不大，主要区别在头部空间。常规状态下，后备厢容积474L，地台下面还有大约90L的下沉储物槽，外加前备厢。后排座椅放倒后只有轻微坡度，装载能力挺能打。前排座椅加热、方向盘加热、后排小桌板这些舒适配置也都没落下。

动力方面，零跑A05采用前置单电机布局，提供70kW和90kW两种动力版本，搭配两套电池包，CLTC续航分别是405km和510km，日常通勤和短途出行完全够用。

参考零跑A10上市后的市场表现，零跑A05很有机会成为小型车市场的一匹黑马。尺寸、配置、空间都有亮点，结合零跑A10 6.58万元的起售价，零跑A05的起售价大概率会落在6万元以下，性价比优势明显。对于这样一款小型车，市场和消费者都挺期待的。