比亚迪官宣明日交付第1万台大唐EV,售价23.99万元起
比亚迪王朝网明日交付第1万台大唐EV,售价23.99万元起。该车定位D级旗舰SUV,采用第二代刀片电池与全域1000V高压架构,七座布局,多屏交互,全系标配激光雷达及天神之眼5.0智驾系统,支持城市与高速NOA。
比亚迪王朝网今天放了个消息:明天(7月23日)将在可可托海正式交付第10000辆大唐EV。这个数字,对于一款刚上市一个多月的新车来说,分量不轻。

大唐EV是6月17日上市的,当时给出的指导价是23.99万元起,共四个配置版本:
800KM 后驱激光雷达尊荣型:23.99万元
950KM 后驱激光雷达旗舰型:26.99万元
850KM 四驱激光雷达旗舰型:28.99万元
大唐盛世版:30.99万元

作为王朝网首款D级旗舰SUV,大唐EV的定位很明确——尺寸拉满,配置也拉满。车身长宽高5263*1999*1790mm,轴距3130mm,妥妥的全尺寸SUV。核心技术上,第二代刀片电池和全域1000V高压架构是它最大的两个标签,充电速度和续航表现都值得期待。

内饰方面,大唐EV采用2+2+3的七座布局,第三排不是摆设。座舱用了一颗3纳米制程的车规级芯片,配合多屏交互系统:12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸悬浮中控旋转屏、12.3英寸副驾娱乐屏、17.3英寸二排吸顶影音屏,还有50英寸AR-HUD抬头显示。这一套组合下来,无论是驾驶信息还是娱乐体验,基本不用担心屏幕不够用。

智能驾驶是另一个亮点。大唐EV全系标配车顶激光雷达和天神之眼5.0高阶智能驾驶辅助系统。这套系统支持无图城市NOA领航辅助,能自主完成城市跟车、智能变道、窄路会车、绕行避障等操作;高速NOA则可以实现自动进出匝道、智能巡航、紧急靠边等功能。换句话说,从城市到高速,基本覆盖了日常驾驶中80%以上的场景。

从上市到交付破万,这个速度说明了一件事:大唐EV在30万级别的纯电SUV市场里,确实打中了用户的需求。接下来的看点,是产能能不能跟上,以及后续的OTA升级能否持续兑现天神之眼5.0的全部能力。
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