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上汽大众ID. ERA 5S开启预售 城市NOA加持 预售价11.59万起

上汽大众全新中型插混轿车ID. ERA 5S现已正式开启预售,这次一共带来Pure、Neo、Pro、Max四款车型,预售价区间定在11.99-14.99万元;叠加限时抵扣后,权益价进一步下探至11.59-14.59万元。放在产品层面看,这款车是大众全球首款搭载城市NOA功能的轿车,同时全系标配黄金超

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    上汽大众全新中型插混轿车ID. ERA 5S现已正式开启预售,这次一共带来Pure、Neo、Pro、Max四款车型,预售价区间定在11.99-14.99万元;叠加限时抵扣后,权益价进一步下探至11.59-14.59万元。放在产品层面看,这款车是大众全球首款搭载城市NOA功能的轿车,同时全系标配黄金超混插混系统,并计划在8月21日成都车展迎来正式上市。

    外观采用ID. ERA家族包豪斯设计语言,前脸配备寰宇式主动进气格栅与贯穿式环宇光翼灯带,发光大众LOGO与分体灵眸LED灯组形成视觉焦点。前包围通过空气动力学造型优化风阻系数至0.247Cd,同时集成导流风刀与IHC智能远近光系统。车身尺寸为4836×1880×1505mm,轴距达2766mm,溜背三厢造型搭配半隐藏式微动门把手,提供17/18/19英寸多辐风翼轮毂选择,车身颜色涵盖都市金、风尚青等五款车漆。

    尾部设计延续贯穿式灯带语言,内置智驾状态提示小蓝灯与车头形成呼应。尾盖上翘形成小型扰流结构,配合简洁流畅的车身线条,在降低风阻的同时维持家用车的稳重气质。行李厢内部采用规整布局,后排支持4/6比例放倒,全车配备35处分层储物空间,满足多样化载物需求。

    内饰提供浮光浅色与掠影深色双风格选择,座舱大面积采用软性皮质包覆,中控台与门板搭配哑光饰板提升质感。横向舒展环抱式布局集成电子怀挡,云栖智舱搭载VW OS操作系统,标配15.6英寸2.5K超清中控屏与全域AI语音助手,支持全品牌无线手机互联及Carlog行车旅记功能。中高配车型座椅配备通风、加热及10点按摩功能,副驾支持145°大角度躺倒,与后排联动可形成1.8米休憩空间,全景电动遮阳天幕与双区自动恒温空调进一步强化舒适性。

    动力系统全系搭载1.5L混动专用发动机与18合1集成混动变速箱,发动机净功率77kW,驱动电机峰值功率130kW,最高车速达165km/h。全系标配19.1kWh瑞浦兰钧磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航160km,综合续航超2000km。亏电状态下CLTC工况油耗2.82L/100km,WLTC工况油耗4.19L/100km,30%-80%快充仅需15分钟,并支持3.5kW户外对外放电功能。

    在辅助驾驶这块,顶配车型配上的是“行云智行”高阶智驾系统,靠多颗高清感知传感器和地平线征程6M芯片协同工作,把城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车这些能力都安排到位。GAIA2.0世界模型的单日仿真里程超过100万公里,面对行人鬼探头、临时施工这类复杂路况,也具备相应的处理能力。至于Pure/Neo/Pro车型,则标配基础L2级辅助驾驶,提供540°全景影像,以及140km/h高速AEB紧急制动能力。底盘部分采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架,再加上德系风格调校,滤震表现和高速稳定性都照顾到了。

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