海南成中国首个禁售燃油车省份，2030年实行

海南省人民政府近日正式发布了《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》，其中明确了一项关键目标：平稳推进2030年禁售燃油车。预计到2030年，海南新能源汽车保有量占比将从2025年的23.75%提升至45%。这意味着，海南正加速向全面电动化迈进。

根据《规划》，到2030年，海南全省公共服务和社会运营领域新增和更换的车辆（特殊用途除外），清洁能源占比将达到100%；私人用车领域同样如此，新能源车占比达到100%。车桩比则保持在2.5:1以下，确保充电基础设施跟得上。此外，海南还将有序推进重卡、冷链物流、公共交通领域的燃料电池汽车示范应用，并布局建设电氢氨醇一体化协同的深远海综合能源平台和氢基能源加注中心。

其实，海南禁售燃油车的路线图并非突然提出。早在2019年3月发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》中，就已明确“2030年全域禁止销售燃油汽车，力争全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平”。2024年8月发布的《海南省碳达峰实施方案》进一步细化了目标：到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达到100%。如今这份《规划》则是对上述目标的再次确认和细化。

从数据上看，海南的新能源汽车渗透率正在快速爬升。2025年保有量占比23.75%，到2030年要达到45%，这背后是政策持续加码和基础设施的同步完善。作为中国首个明确禁售燃油车时间表的省份，海南的每一步动作都备受关注。