中国首个!2030年全面禁售燃油车!
海南省发布“十五五”规划,明确2030年全面禁售燃油车,成为国内首个。当前新能源车保有量占比已达23.95%,目标2025年升至23.75%并进一步至45%。海南凭借岛屿面积小、气候温暖等优势,为全国禁燃提供示范。
国内第一个禁售燃油车的省份,距离落地只剩下三年半时间了。近日,海南省正式发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划(美丽海南建设“十五五”规划)》,文件里明确写着“平稳推进2030年禁售燃油车”。换句话说,到2030年,海南将成为中国第一个不再卖燃油车的省份。
其实,海南的这个“全面禁售燃油车”目标并不是突发奇想。早在2019年3月,海南省就出台了《清洁能源汽车发展规划》,正式提出了2030年“禁售燃油车”的时间表。当时海南的新能源汽车保有量只有2.28万辆,占全省汽车保有量的比重连3%都不到——大约只有2.9%。在那个新能源汽车前景还不算特别明朗的年份,一个岛屿省份喊出“十年后全面禁燃”的口号,质疑声自然不少。没想到,六年过去,这个目标眼看着就要成为现实了。
刚刚发布的美丽海南建设“十五五”规划进一步明确了阶段性目标:到2030年,全省新能源汽车保有量占比将从2025年的23.75%提升到45%。一步一个脚印,如今执行进度已经相当可观。最新数据显示,2026年1月海南省新能源汽车保有量已达到54.46万辆,占比23.95%,比当初规划推进的节奏还要快一些。
当然,跟其他省份相比,海南在推进新能源这件事上确实有天然优势。整个海南岛面积不算大,环岛高速公路一圈也就600多公里,现在主流的纯电动车续航跑完全程绰绰有余。再加上全年温暖的气候,电池性能几乎不受低温影响——这就让电动车的使用体验比北方省份要好得多。
海南率先禁售燃油车,对国内新能源汽车市场来说,是一次不可忽视的示范。从全国范围看,全面禁燃短期内还不现实,毕竟我们幅员辽阔,各地气候条件、充电基础设施、用车习惯差异很大。但海南的标杆意义在于:一旦证明一个省份可以平稳完成全岛禁燃,那么第二个、第三个适合跟进的省份,就只剩时间问题了。
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