蒋京芳女士出任智驾新程neueHCT总裁,助力量产落地
蒋京芳出任智驾新程neueHCT总裁,全面负责战略规划与全球化业务,加速高阶智能驾驶方案规模化量产落地。该公司为欧摩威与地平线合资企业,提供ADAS等方案。蒋京芳在博世ADAS中国区有近20年经验,主导多项量产项目。
雷递网 乐天 7月10日
智能驾驶赛道又迎来一位重量级操盘手。智驾新程neueHCT今天正式宣布,蒋京芳女士加入公司并出任总裁,全面负责战略规划、商业化推广、工程化交付以及全球化业务布局。这步棋,目标很明确:加速高阶智能辅助驾驶方案的规模化、全球化量产落地。
先说说这家公司的背景。智驾新程neueHCT是欧摩威集团与地平线在2024年合资成立的,定位很清晰——要做全球领先的智能驾驶系统供应商。业务聚焦在为国内外车企提供高级辅助驾驶(ADAS)和智能辅助驾驶解决方案,覆盖汽车级智能辅助驾驶、两轮出行、L4无人物流等多个领域。核心产品已经拿到多家国内外头部车企的定点并实现量产,而且全面适配全球法规及安全标准,满足NCAP五星标准,说白了就是给车企提供一站式出海的技术支撑。
蒋京芳女士的履历相当扎实。上海交通大学学士、曼海姆同济大学MBA硕士,在智能驾驶领域摸爬滚打了近20年,积累了高级管理、商业化运营和大规模量产落地的丰富经验。2000年到2024年,她在博世集团任职,担任ADAS业务单元中国区负责人、高级副总裁,主导了多项L2及高阶辅助驾驶功能的国内首发与量产落地,直接推动了博世ADAS在华业务的增长。2024年起,她先后出任禾多科技合伙人、高级副总裁,以及知行科技总裁、执行董事,全面负责产销研一体的企业经营管理,以及海外研发与服务体系的构建。可以说,从技术到产品,从国内到海外,每个环节她都亲自操盘过。
智驾新程neueHCT方面表示,蒋京芳女士在丰富的行业经历中积累了深厚的实战经验和开阔的产业视野,将以业务拓展、项目交付、全球化战略等方面的核心能力深度赋能公司,为发展注入全新动能。
CEO厉飚的表态很直接:“蒋京芳女士是智能驾驶领域资深的行业领导者,在智能驾驶量产落地、生态合作以及团队建设方面拥有成熟的经验和卓越的成就。她对行业的深刻理解、对客户需求的精准把握,与我们的发展理念高度契合。我们欢迎她的加入,期待与她并肩前行,持续夯实前沿技术产品落地与标准化交付能力,以安全可靠的智能驾驶解决方案赋能车企客户,共建开放协同的智能汽车产业生态。”
蒋京芳女士本人也回应得很务实:“当前,智能驾驶正进入技术迭代加速、全球化竞争升级的全新周期,把前沿技术真正转化为可量产的产品能力,是下半场决胜的关键。而智驾新程neueHCT正是一家积累深厚、高速发展的公司,我非常认可其扎实的技术路线、务实的量产思维与长期主义的产业布局。未来我将与团队、客户及生态伙伴凝心聚力、携手前行,持续推动智驾产品的规模化落地与全球化突破。”
从行业视角看,这次人事变动释放的信号很清晰:智能驾驶的量产竞赛已经进入深水区,谁能把技术转化为可靠的交付能力,谁就能在下一轮全球化竞争中占据主动。蒋京芳的加入,无疑为智驾新程neueHCT增添了关键拼图。
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