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海信A10墨水屏手机于2026年7月12日发布，采用正面墨水屏与背面磁吸可拆装LCD彩色副屏的双屏设计，预装安卓16，搭载4纳米八核高通平台，支持5G全网通和Wi-Fi6，兼顾护眼与日常性能。

特斯拉Cybercab在得州工厂面向员工开放试乘，该车无方向盘和踏板，首次允许人员乘坐。视频显示车辆自动行驶。外界关注试乘范围及安全性，取消传统控制后自动驾驶可靠性成关键，特斯拉未回应细节。

一汽-大众ID.AURAT6在长春车展内饰首秀，定位中大型纯电SUV。车身尺寸4811×1879×1648mm，轴距2836mm，得房率85.3%。座椅采用云感设计，可一键放平形成1.8米纯平空间；女王副驾支持12向电动调节、按摩通风加热。全车38处储物空间，含90L密封导水前备箱，后备厢容积576L可扩展至1796L，配备220V外放电功能。

具身数据行业已形成独立赛道，97家玩家中70家从事数据采集。15家独立服务商过去一年融资约44.7亿元，但半数以上成立不足一年，资本尚未重仓。行业年产能约160万至180万小时，距需求仍有巨大差距。

2025年沐曦股份营收16.44亿元，但归母净利润亏损7.89亿元，累计未弥补亏损达15.49亿元。股价一度突破1000元、市值超4000亿元，但公司澄清订单传闻后股价回落。研发费用占营收62.49%，经营活动现金流持续为负，尚未进入互联网大厂核心供应链，高估值与基本面严重脱节。

SK海力士登陆纳斯达克，市值约8.3万亿元，募资265亿美元成全球第二大IPO。公司凭借HBM技术逆袭，受益AI浪潮，业绩暴增。中国存储厂商长鑫科技即将启动新股申购，DRAM市场份额居全球第四。

多家低空企业扎堆披露上市进展，业务成熟度与资本路径分化明显。同时，“一网统飞”模式整合政府订单，行业竞争加剧，正从“能不能飞”转向“能不能赚钱”的盈利阶段。

上海AI大模型企业MiniMax拟配售新股及发行可转债，募集约160亿港元，八成资金用于AI基础设施和模型研发。创始人闫俊杰宣布在实现AGI前不领薪酬，并拿出5%股份用于员工激励和开源社区支持。

特斯拉Cybercab基于下一代平台，搭载4680电池与全新动力系统，能效达6.1英里/千瓦时。采用Unboxed工艺、RIM车身面板及48V架构，取消方向盘，已启动量产并在奥斯汀公开测试。

努比亚倪飞提出AI手机下半场将走向“原生智能体”，强调以自然语音理解、任务执行、记忆习惯和隐私安全为核心标尺。首款AI智能体手机计划于2026年世界人工智能大会全球首发。

美国普渡大学与中国科学院团队发现，n-PBDF导电聚合物在溶液中自发组装成整齐纳米带，薄膜导电率达10⁴S/cm以上，接近金属水平。该聚合驱动自发组装机制为柔性电子材料突破性能瓶颈提供了新路径。

2026未来科学论坛在上海举行，未来科学大奖十周年特展同期开幕，展示科学家世界级成果与珍贵手稿。论坛聚焦基础研究与跨学科发展，强调科研中人的不可替代性，指出AI无法替代原创突破和灵感产生。

京东首个机器人产业园在广州黄埔开工，总建筑面积约19万平方米，预计2029年投产。京东定位为产业基础设施运营商，不直接造机器人，而是通过供应链、技术、场景和资本四大维度赋能产业链企业，构建“软生态”，助力具身智能产业发展。

特斯拉正将GrokAI聊天机器人集成至FSD系统，使用户可通过自然语言指令控制车辆，如指定车道或停车位置。该功能已进入研发阶段，预计约三个月内推出，旨在提升自动驾驶实用性与交互体验。

数智时代领导力在“算法敏捷”与“伦理审慎”间重构动态平衡。行动自由体现为数据驱动、人机协同与价值决策的融合，遵循“数据→逻辑→价值”的序列，在尊重技术规律与守护人性底线间精准校准，实现“敏行又慎行”的智能化升级。

特斯拉宣布得克萨斯州超级工厂将启动Cybercab员工乘车服务，但细节缺失。该服务仅限于工厂内部，非公共自动驾驶网络。特斯拉面临软件瓶颈和安全记录问题，其无人驾驶车队事故率约为人驾四倍，而竞争对手Waymo已在多城规模化运营。

一封内部邮件中的“哈哈”二字引发苹果公司起诉前员工窃密跳槽OpenAI。该员工利用软件漏洞下载硬件设计等机密，其前同事随后也加入OpenAI。苹果指控OpenAI系统性挖角并窃取商业机密，涉及超400名前员工，核心人物为前高管唐坦。

小米汽车回应定价猜测，指出显著低于成本常识的推测不现实，强调需“讲科学”。新系列“小米彭程”定位智能可变大空间SUV，与SU7/YU7平行。预约已开启，上市时间近期公布，最终定价可能高于SU7系列。

美国国防部7月10日公布40份UFO相关文件，含视频、音频和图像。其中一段2020年拍摄的32秒视频被称“迄今最清晰”，显示大西洋上空栗色物体，高约3.7至4.6米，形似变形气球。

小米汽车发布“小米澎程”系列，定位智能可变大空间增程式SUV，推出五座和七座版。截至2026年6月30日，累计投入566台测试车，完成428万公里真实路况测试，覆盖极端场景，验证核心驾驶体验，上市工作稳步推进。

小米汽车回应澎程定价需基于成本与科学，否认低价猜测；上市工作有序推进，预约咨询已开启；大尺寸车型优化驾驶体验，累计路测428万公里；撕车衣视频系测试车去除伪装继续验证。

特斯拉无人驾驶出租车Cybercab即将在得州超级工厂向员工开放试乘体验，车辆无方向盘和踏板。官方表述模糊，外界解读不一，可能为实际接驳服务或仅在停车场内展示性行驶。

SK海力士CEO郭鲁正预警，2027年全球存储芯片市场将面临史上最严重供应短缺，可能持续至2030年后。AI浪潮推动高带宽内存需求激增，但产能瓶颈导致供需失衡。公司美股上市首日大涨。