硬件相关

人形机器人商业化提速，但全面替代人类劳动力仍需数年。技术瓶颈如可靠性、安全性、成本及动态适应能力仍是主要障碍。AI已导致近5万岗位裁减，而机器人规模化部署面临基础设施、监管等结构性挑战。

2024年中国乘用车平均整备质量达1704公斤，较2012年增重近400公斤。电动化转型与消费升级是主因，新能源车电池包重500-800公斤。新能耗及购置税标准已实施，将遏制增重趋势。

上个月，有网友在社交平台晒了张截图：盒马App里居然能下单租菜地。仔细一看，平台上确实在卖两款“沪上共享菜园”——20平方米的地，年租金1298元；30平方米的，1598元。租下来，一年之内那片地的使用权和种出来的收成都归你。这项服务目前只在上海试点，基地选在了青浦的录海合作社。消费者在App下单后

英伟达汽车业务目标是将全球每年13万亿英里里程转化为自动驾驶里程。L4已无重大技术卡点，计划2027年与Uber试点、2028年洛杉矶奥运会推出服务。DRIVEAV向奔驰交付，模型快速迭代，汽车业务从芯片转向全栈。

美方零和博弈阻碍中美AI合作，但全球化趋势下两国产业终将突破限制。国内需警惕低端代工和数据外流风险。中国拥有海量应用场景与实测数据，美方在AI芯片等领域具技术优势，双方互补可互利共赢。

追觅科技创始人兼CEO俞浩的微博账号最近被禁言了。6月5日，搜索发现其主页显示：“因违反相关法律法规，该用户目前处于禁言状态。”而小红书、抖音平台的账号目前仍可关注。这位科技圈里出了名的高调掌门人，又一次被推到了聚光灯下。俞浩1987年出生，江苏南通人，清华航天航空学院毕业。这几年，他以大尺度言论频

今天，沉寂了许久的“海信墨水屏”账号突然冒了个泡，放出了一张预热海报——A10墨水屏手机，终于有消息了。 从海报上来看，这台手机的宣传语相当霸气：“三年磨一剑，出鞘即颠覆”。另一张图里，还能看到“薄得不像实力派”这样的字眼。时隔三年，海信显然对自己的新一代墨水屏产品很有信心。 不过，目前流出的信息非

最新的行业预测显示，笔记本电脑用的OLED显示面板市场，正迎来一轮显著的增长。Omdia的研究数据指出，这个细分市场到2033年的出货规模预计将达到115亿美元，占整体OLED显示面板总收入的16.2%。 眼下，一个关键的推动力来自苹果。2026年，笔记本OLED面板的收入预计会增长到40亿美元，而

一项发表在《Science》上的研究，把睡眠与记忆的互动关系又往前推了一步。过去学界已经证实睡眠有助于记忆巩固，但记忆重放能不能反向调控睡眠结构、参与睡眠稳态调节？这个问题一直缺乏明确的实证依据。现在，北京智源人工智能研究院联合清华大学的研究团队给出了答案。这项研究于6月4日刊发在《Science》

由上海市国资委指导，库帕思主办，隧道股份、上实集团、人民网上海频道等联合支持的CICC 2026智能体开放主题黑客松挑战赛决赛近日落下帷幕。这场大赛的定位很清晰：政府搭台，企业出题，英才答题，最后资本助力，形成一个完整闭环。它聚焦的可不是什么虚的、高的概念，而是产业里那些真实存在的痛点——说白了，就

苹果手机实况照片封面算法常常抓取猫咪的丑照，引发网友大量吐槽与议论；输入法高频词错误频出，例如“亲吻对方辩友”“慈禧指甲”等，暴露出本地化体验的明显短板，众多用户强烈呼吁优化系统。

英伟达选中宇树科技合作，因其三大硬核优势：量产能力覆盖全球50国及两千多所高校；成本管控出色，人形机器人定价16万元，毛利率达60%；运动控制技术扎实，曾登春晚完成高难度动作。

事情是这样的——蔚来汽车副总裁马麟今天直接公开发文，质疑理想汽车官方发布的L9与ES9底盘实测对比视频。 理想汽车最新小程序今天发布的视频中，蔚来 ES9 在标准模式下与在天行底盘工作强度极弱的超软模式下晃动速度一样甚至更快，这不符合我们的产品设定。我们期待理想公司最新证实视频真实性，说清楚视频来源

6月5日的腾讯AI产业应用大会上，两位重磅人物——腾讯集团高级执行副总裁汤道生与首席AI科学家姚顺雨，正面回应了外界关于“腾讯AI发展慢了”的质疑。这场回应不是辩解，更像是对行业节奏的一次深度判断。姚顺雨话讲得很直白：AI是场长期竞赛，不是短期博弈。他判断，AI的下半场其实才刚刚开始，未来不会只有C

6月5日，腾讯云正式发布了“效率智能体工具集”，针对不同人群和20多个垂直场景，拿出了差异化的智能体解决方案。这可不是简单的产品堆砌——从个人用户到企业客户，覆盖得相当全面。 面向个人用户，腾讯云升级了一系列“开箱即用”的AI工具，包括QClaw、WorkBuddy、元宝、ima、腾讯文档等。说白了

COMPUTEX 2026的展台上，骨伽这次带来的东西有点意思——不是我们熟悉的那种游戏装备路线，而是切入了工作站和重度算力场景。NU系列机箱和WS系列电源，明显是为那些需要多卡并联、长时间满载运行的环境准备的。 NU系列机箱定位很清晰，分了700和500两个版本。NU 700是全塔规格，给了8条扩

亚马逊推出新一代仓储机器人Proteus，支持自然语言指令，可自主规划路线并排定优先级，计划2027年于欧洲部署。同时展示触觉机器人Vulcan及托盘处理系统STARK，并宣布对欧洲履行网络投入100亿欧元，加速物流自动化布局。

百度伐谋超级智能体助力北工大苗扬团队，将科研探索周期从月级缩短至天级。该智能体可处理复杂优化问题，在光谱分析、色谱柱设计等领域72小时内生成更优方案，大幅提升效率，已在零售、物流等多场景落地。

第十二届上交会下周开幕，主题聚焦技术贸易新生态。15项首发首展项目集中亮相，包括上海企业研发的全球首创微创三尖瓣环成形系统和具身智能打磨系统等前沿硬核科技，助力中外技术对接与产业合作。

其实，这个变化早有数据支撑。2025年10月发布的《腾讯2025研发大数据报告》显示，腾讯超过90%的工程师已经在使用AI编程助手CodeBuddy辅助写代码。到了2025年，腾讯新增代码中有50%是由AI辅助生成的——换句话说，工程师每写两行代码，就有一行是在AI的帮助下完成的。这个比例相当惊人，

中国汽车工程学会预计，到2030年新能源车型占乘用车新车销量超七成，L3、L4级自动驾驶搭载率超35%，海外销量近1000万辆。同期，国内渗透率或超70%，中国电动汽车可能占全球市场三分之一。

最近，关于腾讯AI布局的讨论很多，最核心的一个评价就是“慢”。先说说几个基本判断：在最早那波ChatGPT的热潮里，有创业公司抢着推出竞品，也有巨头高举高打押注基础大模型，而腾讯在整个战局中显得相对克制。无论是混元大模型，还是元宝产品，都没摆出最激进的姿态去抢跑。 在今天举办的2026腾讯云AI产业

6月5日，一则消息在社交平台上炸开了锅——多名自称微软员工的用户爆料，微软中国Azure的大裁员靴子终于落地。Import Business Update邮件通知已经下发，被裁人员超过200人，用他们的话说，基本上是微软云中国研发“一锅端”了。HR给出的时间线很紧：6月11日前签字，7月6日就是la