2026北京车展：长城炮Hi4-T开启预售 商用乘用双版本满足多元需求

在2026北京车展上，长城炮Hi4-T正式开启预售

本届北京车展上，长城炮家族迎来了重磅新成员——Hi4-T车型，并正式公布了预售信息。新车精准地划分出商用炮与乘用炮两大系列，共计4款配置，瞄准了不同用户群体的实际需求。具体来看，商用炮的预售价格定在14.98至16.98万元区间，而乘用炮则覆盖17.98至18.98万元。这款车最大的看点，无疑是其基于Hi4-T核心技术打造，目标直指在强悍动力与日常实用性之间找到一个黄金平衡点，为当下的皮卡市场带来了一个颇具竞争力的新选择。

外观与尺寸：硬朗风格延续，细节彰显身份

乍一看，长城炮Hi4-T在外观上并未刻意强调其新能源身份，整体造型依然延续了燃油版车型那份硬朗、霸气的设计语言。这种处理方式其实很聪明，保留了皮卡用户最看重的“范儿”。不过，仔细端详还是能发现区别：新车在传统燃油加注口的另一侧，低调地新增了一个充电接口，算是其混动身份的唯一外部标识。至于车身尺寸，长宽高分别达到了5416毫米、1947毫米和1886毫米，轴距更是长达3230毫米，确保了充裕的座舱空间。货箱尺寸为1520/1520/540毫米，这个数据意味着无论是商用载货还是周末出游装载装备，都显得游刃有余。

动力与驱动：性能数据亮眼，通过性有保障

动力部分，可以说是这次升级的核心。参考同平台的兄弟车型山海炮Hi4-T的配置，新车搭载了一套由2.0T发动机、9挡手自一体变速箱以及P2前置电机组成的插电式混合动力系统。这套系统的输出相当可观，综合功率高达300kW，综合扭矩更是达到了750N·m，足以应对绝大多数重载或高速场景。在NEDC工况下，其纯电续航里程为115公里，对于日常短途通勤来说，完全可以当作一台纯电车来使用，经济性优势明显。此外，为了应对更复杂的路况，新车配备了博格华纳的4A+Mlock智能四驱系统，脱困能力和通过性得到了进一步强化。

配置与科技：舒适智能兼备，底盘功底扎实

进入车内，你会发现长城炮Hi4-T在舒适性和智能化上也没少下功夫。配置层面，电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表与12.3英寸智联触控屏的组合，提供了不错的科技感和便利性。值得一提的是，全车有超过100处进行了专门的隔音降噪设计，这对于提升长途驾乘的静谧性至关重要。智能科技方面，L2+级全域智能辅助驾驶系统、新一代智能网联系统以及全自动泊车功能的加入，让这台硬派皮卡也跟上了时代的步伐。最后，底盘采用了五连杆后悬架结构，这通常意味着它在操控稳定性和乘坐舒适性之间找到了一个更好的平衡点，不再是传统皮卡那种“硬邦邦”的感觉。