小鹏总裁回应小鹏GX销量暴涨致MONA新车延期发布
最近，关于小鹏GX上市后订单暴涨、可能挤占产能，导致MONA品牌新车L03延期发布的传闻，在网络上流传开来。 对此，小鹏汽车副总裁“@托马斯电火车”日前在微博发文直接回应：“假新闻，不属实。小鹏MONA L03不受任何影响。”算是给这则流言画上了一个句号。 传闻的起因，或许要追溯到5月20日小鹏GX
最近，关于小鹏GX上市后订单暴涨、可能挤占产能，导致MONA品牌新车L03延期发布的传闻，在网络上流传开来。
对此，小鹏汽车副总裁“@托马斯电火车”日前在微博发文直接回应：“假新闻，不属实。小鹏MONA L03不受任何影响。”算是给这则流言画上了一个句号。
传闻的起因，或许要追溯到5月20日小鹏GX的上市。作为品牌首款全尺寸旗舰SUV，GX推出了纯电和超级增程两种动力，共8款配置车型。正式售价定在27.98万至35.98万元，叠加限时权益后，起售价更是下探到了26.98万元。这个价格，相比此前预售的旗舰版39.98万元，降幅超过了10万元，全系起售价较市场预期有了大幅下调。
价格上的诚意，直接反映在了订单数据上。上市仅仅12小时，GX的大定订单就达到了24,863台。其中，约八成的订单指向了旗舰版，而纯电版本的占比也超过了一半。连何小鹏本人都表示，这个成绩超出了预期。
正是GX这种“爆单”的表现，引发了外界的连锁猜想。有观点认为，GX的订单量远超预期，小鹏可能需要将更多的产线资源向这款旗舰车型倾斜，这可能会影响同平台或同工厂其他车型的排产节奏。而计划中即将发布的MONA品牌首款SUV——L03，自然成了猜测的焦点。
不过，随着官方的明确否认，这一猜测已不攻自破。根据公开信息，MONA L03其实早在今年4月就已完成了工信部申报。它采用了与MONA M03一致的家族化设计语言，定位为动感溜背SUV，车长4,650mm，并计划在2026年内正式发布。
话说回来，作为MONA品牌的首款SUV，L03被寄予厚望也在情理之中。毕竟，MONA系列的开山之作M03自2024年8月上市以来，在14个月内交付量已超过20万辆，并且连续18个月稳居10万至20万元纯电轿车细分市场的销量榜首，堪称小鹏当前当之无愧的销量支柱。L03的推出，无疑是品牌在SUV市场的一次关键布局。
小鹏汽车旗下MONA系列首款SUV正式命名为L03，内部代号为MONALISA，其中字母M代表轿车，字母L代表SUV。这款全新车型定位为紧凑型SUV，拥有轴距2850mm，搭载峰值功率为183kW的电机系统，并提供罗兰紫、银色、粉色等多种个性化配色方案。
小鹏集团法务部通报两起名誉权案一审判决，自媒体账号“我是奔波儿灞”和“龙车Auto”因发布不实信息，被判公开道歉并赔偿损失。网络非法外之地，集团将持续法律维权，维护企业声誉。
小鹏MONAL03正式开启预售，售价区间14.38万至16.58万元，定位年轻人的智能时尚SUV车型，纯电与增程两种动力。法拉利前设计师操刀，风阻系数0.228。智能驾驶算力达1500TOPS，下放至15万级市场。纯电版分别续航525或625公里，增程版综合续航1330公里。
近日重庆持续高温，部分小鹏X9车主反映车辆空气悬挂系统突然漏气，导致车身塌陷无法行驶，多名车主怀疑与高温天气有关。小鹏客服回应暂无相关信息，需以官方公布为准，目前官方未回应。
小鹏X9因重庆极端高温导致空气悬挂漏气塌陷，官方致歉并推出前空簧系统延保至8年或16万公里，质保权益随车不随人，二手过户同样有效。该政策覆盖所有车主，彰显责任担当。
小鹏汽车正式进军游艇领域，内部代号“飞鱼”，已组建近百人研发团队。核心策略是将智能电动汽车的底盘算法迁移至游艇，主打操控体验，瞄准高净值人群。该项目与刘强东创立的探海游艇形成竞争，官方尚未公布具体参数与上市时间。
近期网传多家新能源车企因“锁电”问题被监管部门约谈，其中提及小鹏汽车。小鹏集团随后声明称该信息系恶意加工传播，公司未被约谈或立案，已取证并将追责。“锁电”指车企未经用户同意远程修改电池参数，导致车辆续航与性能下降，此事引发对消费者权益与行业合规的关注。
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