东风日产N序列新能源第10万台下线
东风日产N序列新能源车型第10万台于6月12日下线,14个月达成合资品牌最快纪录。产品覆盖纯电、插混、增程三条路线,涵盖N7、N6、NX8三款车型。5月推出“三无忧”服务,10万台节点标志进入交付与口碑维护关键阶段。
6月12日,东风日产放出一个重要信号:N序列新能源车型的第10万台正式下线。从首台到10万台,只用了14个月——这个速度,放在央企合资品牌的盘子里,确实称得上“最快纪录”。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣也特意点明了这一点。

回看产品线,这一路走得挺有章法。2025年4月,纯电轿车N7先打头阵,起售价11.99万元;同年12月,插混轿车N6跟上;到了今年4月,增程SUV车型NX8也正式入列,起售价15.99万元。三款车覆盖了纯电、插混、增程三条主流技术路线,从轿车到SUV的布局也补齐了。


▲ 东风日产 NX8
值得注意的是,今年5月东风日产还推出了“三无忧”服务,覆盖N6、N7、NX8的新老车主。在新能源车竞争白热化的当下,服务层面的加码往往是品牌留住用户的隐形护城河。10万台的节点,既是过去14个月努力的答卷,也意味着后续的交付、售后、口碑维护,将进入一个更关键的阶段。

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