中汽协：5月汽车出口延续增长态势，展现出强大韧性，形成稳定支撑

6月17日，中国汽车工业协会发布的最新数据又给行业吃了一颗定心丸——2026年5月，汽车出口延续高增长态势，韧性十足。乘用车、商用车齐头并进，新能源板块更是翻倍增长，成为绝对的主力担当。

来看一组核心数据：2026年5月，汽车出口总量达到93万辆，环比增长3.1%，同比增幅高达68.7%。这可不是小数目。把时间拉长到前五个月，累计出口405.9万辆，同比增长63%——也就是说，今年前5个月已经卖了去年全年一大半的量。

拆开来看，乘用车依然是最强引擎。5月乘用车出口80.9万辆，环比微增1.8%，同比大涨73%。1-5月累计出口352.8万辆，同比增长69.6%。商用车也不甘示弱，5月出口12万辆，环比增长13.4%，同比增速也有44%，前5个月累计53.2万辆，同比增长29.5%。

动力类型方面，传统燃油车5月出口48.3万辆，环比增长2.5%，同比增长42.6%；前5个月累计222.7万辆，同比增长36.2%。表现稳健，但真正的亮点在于新能源——5月新能源汽车出口44.6万辆，环比增长3.8%，同比翻了一番（增长1.1倍）；前5个月累计183.3万辆，同样是同比增长1.1倍。可以说，新能源车已经撑起了出口增长的半边天。

这张成绩单背后，是产品力、供应链和全球市场需求的多重共振。出口结构持续优化，新能源汽车的渗透率在海外市场也在快速攀升。接下来的问题不是“能不能增长”，而是“这个势头能保持多久”——从目前的数据来看，答案很可能还会让很多人惊喜。